中國(guó)中鐵（601390）今日公布的2008年一季報(bào)顯示，公司1-3月實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入349.43億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6.74億元，凈利潤(rùn)6.31億元，每股收益為0.02元。中國(guó)中鐵表示，公司積極應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格上漲、雪災(zāi)、北方天氣寒冷等壓力，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，盈利能力繼續(xù)保持中國(guó)基建行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位，品牌效應(yīng)進(jìn)一步確立。
2008年一季度，中國(guó)中鐵在中國(guó)基建行業(yè)繼續(xù)保持著龍頭地位?；ńㄔO(shè)業(yè)務(wù)新簽合同額、營(yíng)業(yè)收入及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)都有著較大幅度增長(zhǎng)，各項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)展順利，進(jìn)一步鞏固了其作為中國(guó)最大鐵路建設(shè)承包商的地位，并繼續(xù)保持在公路建設(shè)、橋梁和隧道建設(shè)、市政工程建設(shè)等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。中國(guó)中鐵表示， 基建建設(shè)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入對(duì)整個(gè)公司營(yíng)業(yè)收入總額的貢獻(xiàn)繼續(xù)保持著較高的比例，提供基建建設(shè)服務(wù)是中國(guó)中鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的最大單項(xiàng)來源。
中國(guó)中鐵表示，今年以來，公司承接了多項(xiàng)重要工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)， 其中包括京滬高鐵項(xiàng)目土建工程、佛山市順德區(qū)快速干線網(wǎng)BT項(xiàng)目、新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程第一標(biāo)段等。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，隨著合同的逐一實(shí)施和確認(rèn)，豐厚的合同儲(chǔ)備將為中國(guó)中鐵2008年收入提供持續(xù)的增長(zhǎng)動(dòng)力，預(yù)計(jì)該公司2008-2010年?duì)I業(yè)收入將保持22％以上的年均復(fù)合增速，豐厚的合同儲(chǔ)備是規(guī)模擴(kuò)張的有力保障。
一季度，中國(guó)中鐵利用在基建建設(shè)方面的綜合型的一體化優(yōu)勢(shì)將業(yè)務(wù)范圍拓展到了海外市場(chǎng)。據(jù)此前公告顯示，中國(guó)中鐵先后與摩洛哥國(guó)家高速公路公司簽署摩洛哥東西高速公路建設(shè)項(xiàng)目合同，還以合理價(jià)格獲得國(guó)外的優(yōu)質(zhì)銅鈷礦產(chǎn)資源，同時(shí)，還確定了“以技術(shù)換項(xiàng)目，以項(xiàng)目換資源”的戰(zhàn)略發(fā)展思路， 以比較簡(jiǎn)捷的方式獲取了大額的、非競(jìng)爭(zhēng)性的基建項(xiàng)目國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)。分析人士認(rèn)為， 中國(guó)中鐵短期內(nèi)擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額，形成了“雙面獲利”，最終通過這些資源的運(yùn)營(yíng)將公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為真實(shí)的超額利潤(rùn)。
中國(guó)中鐵表示，今年公司將緊緊把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)所帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，努力打造“中鐵制造”、“中鐵置業(yè)”和“中鐵資源”品牌，進(jìn)一步確立中國(guó)中鐵的在基建行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，中國(guó)中鐵所從事的基建建設(shè)業(yè)務(wù)受季節(jié)性因素影響大， 上半年由于春節(jié)、雪災(zāi)、北方天氣寒冷、南方潮濕的原因，通常情況下，公司下半年的營(yíng)業(yè)收入高于上半年。
2008年一季度，中國(guó)中鐵在中國(guó)基建行業(yè)繼續(xù)保持著龍頭地位?；ńㄔO(shè)業(yè)務(wù)新簽合同額、營(yíng)業(yè)收入及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)都有著較大幅度增長(zhǎng)，各項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)展順利，進(jìn)一步鞏固了其作為中國(guó)最大鐵路建設(shè)承包商的地位，并繼續(xù)保持在公路建設(shè)、橋梁和隧道建設(shè)、市政工程建設(shè)等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。中國(guó)中鐵表示， 基建建設(shè)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入對(duì)整個(gè)公司營(yíng)業(yè)收入總額的貢獻(xiàn)繼續(xù)保持著較高的比例，提供基建建設(shè)服務(wù)是中國(guó)中鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的最大單項(xiàng)來源。
中國(guó)中鐵表示，今年以來，公司承接了多項(xiàng)重要工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)， 其中包括京滬高鐵項(xiàng)目土建工程、佛山市順德區(qū)快速干線網(wǎng)BT項(xiàng)目、新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程第一標(biāo)段等。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，隨著合同的逐一實(shí)施和確認(rèn)，豐厚的合同儲(chǔ)備將為中國(guó)中鐵2008年收入提供持續(xù)的增長(zhǎng)動(dòng)力，預(yù)計(jì)該公司2008-2010年?duì)I業(yè)收入將保持22％以上的年均復(fù)合增速，豐厚的合同儲(chǔ)備是規(guī)模擴(kuò)張的有力保障。
一季度，中國(guó)中鐵利用在基建建設(shè)方面的綜合型的一體化優(yōu)勢(shì)將業(yè)務(wù)范圍拓展到了海外市場(chǎng)。據(jù)此前公告顯示，中國(guó)中鐵先后與摩洛哥國(guó)家高速公路公司簽署摩洛哥東西高速公路建設(shè)項(xiàng)目合同，還以合理價(jià)格獲得國(guó)外的優(yōu)質(zhì)銅鈷礦產(chǎn)資源，同時(shí)，還確定了“以技術(shù)換項(xiàng)目，以項(xiàng)目換資源”的戰(zhàn)略發(fā)展思路， 以比較簡(jiǎn)捷的方式獲取了大額的、非競(jìng)爭(zhēng)性的基建項(xiàng)目國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)。分析人士認(rèn)為， 中國(guó)中鐵短期內(nèi)擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額，形成了“雙面獲利”，最終通過這些資源的運(yùn)營(yíng)將公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為真實(shí)的超額利潤(rùn)。
中國(guó)中鐵表示，今年公司將緊緊把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)所帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，努力打造“中鐵制造”、“中鐵置業(yè)”和“中鐵資源”品牌，進(jìn)一步確立中國(guó)中鐵的在基建行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，中國(guó)中鐵所從事的基建建設(shè)業(yè)務(wù)受季節(jié)性因素影響大， 上半年由于春節(jié)、雪災(zāi)、北方天氣寒冷、南方潮濕的原因，通常情況下，公司下半年的營(yíng)業(yè)收入高于上半年。
