掛牌信息顯示，標(biāo)的企業(yè)上海地鐵南站站建設(shè)有限公司注冊(cè)資本為2.15億元，其中，上海建工、上海市基礎(chǔ)工程公司、上海市安裝工程有限公司和上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院分別持有標(biāo)的企業(yè)72%、20%、7%、1%股權(quán)。轉(zhuǎn)讓方聲明，一號(hào)線有關(guān)的經(jīng)營權(quán)(包括票務(wù)收入、廣告收益)由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司享有，原股東則放棄優(yōu)先受讓權(quán)，受讓方應(yīng)當(dāng)具有地鐵運(yùn)營資格。
上海建工證券事務(wù)代表李勝告訴記者，標(biāo)的企業(yè)負(fù)責(zé)的地鐵一號(hào)線南站站的投資改建工作屬于建設(shè)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目（簡稱BT項(xiàng)目），此次股權(quán)掛牌是上海建工在該BT項(xiàng)目完成后履行的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓程序，項(xiàng)目的受讓方為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司。但雙方轉(zhuǎn)變了原先進(jìn)行的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方式，以股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式讓申通地鐵完成對(duì)標(biāo)的企業(yè)受讓。
據(jù)李勝透露，上海建工此前曾計(jì)劃以資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的形式讓申通地鐵回購上述資產(chǎn)，申通也已為此支付了約1.85億元的回購款項(xiàng)。之所以中途改變轉(zhuǎn)讓方式，是因?yàn)殡m然轉(zhuǎn)讓價(jià)款不變，但通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓所產(chǎn)生的稅賦與通過資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方式轉(zhuǎn)讓所產(chǎn)生的稅賦將有很大不同。
BT項(xiàng)目是指政府通過特許協(xié)議，引入國外資金或民間資金進(jìn)行專屬于政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完工后，該項(xiàng)目設(shè)施的有關(guān)權(quán)利按協(xié)議由政府贖回，同時(shí)考慮投資人的合理利益。此次被轉(zhuǎn)讓的上海地鐵南站站建設(shè)有限公司正是此類項(xiàng)目投資公司。
