八百里皖江上的第四座大橋馬鞍山長(zhǎng)江大橋可行性報(bào)告日前通過國家發(fā)改委審批。這將是安徽省通航凈空高度最高的長(zhǎng)江大橋，一旦建成后可通行萬噸海輪。
據(jù)介紹，馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋規(guī)劃全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。大橋含連接線全長(zhǎng)35.9公里，起于皖蘇交界處的當(dāng)涂縣牛路口，終至和縣姥橋鎮(zhèn)，主橋長(zhǎng)約10.9公里，主通航孔凈空高度大于32米，工程估算投資為60多億元，計(jì)劃工期為5年左右。
馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋距蕪湖長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江三橋均在40公里左右，大橋西與合巢蕪、合寧高速公路相通，并與規(guī)劃中的滁馬高速公路相接，東接規(guī)劃中的馬鞍山至溧水高速公路，并與馬蕪高速公路相接，從而與寧杭、寧滬高速公路相連。大橋建成后將大大減輕合巢蕪、合寧高速公路及蕪湖長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋的交通壓力。
