記者24日從有關部門獲悉，江蘇省沿江城際鐵路南京至安慶鐵路項目可行性研究報告通過國家評估，正在等待國家發(fā)改委審批，該項目力爭上半年開工建設。
《南京至安慶鐵路項目》指出南京至安慶鐵路（簡稱寧安鐵路）居長江以南，走向基本平行于長江。寧安鐵路東起江蘇省南京，線路自南京南站引出，向西經江寧進入江蘇省馬鞍山市，再經當涂縣進入蕪湖市，由蕪湖樞紐引出，沿長江南岸經過銅陵市、池州市，跨長江后止于安慶市。
據介紹，寧安鐵路建設工期在《可研報告》中由4年調整為4年半。評估調整后的估算總投資為252.3億元。線路全長257.5公里，其中江蘇省境內37.2公里，我省境內220.3公里。
該線的功能定位是銜接長三角地區(qū)的城際鐵路，全線設車站13座，近期開站11座，分別為：南京南、新江寧、新馬鞍山、新當涂、蕪湖、新蕪湖南、新繁昌、銅陵東、九華山、池州、安慶；預留鐘鳴中間站、晏塘接軌站。
該項目目前已納入《綜合交通網中長期發(fā)展規(guī)劃》和《鐵路“十一五”規(guī)劃》近期重點建設的沿江運輸大通道中。
