近日，由中國(guó)鐵建中土集團(tuán)中鐵（澳門）有限公司、中鐵大橋集團(tuán)有限公司和中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院組成的聯(lián)合體設(shè)計(jì)和建造的“澳門西灣大橋雙層橋面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋創(chuàng)新技術(shù)”獲得2007年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
澳門西灣大橋是連接澳門半島和凼仔島的第三座跨海大橋，橋長(zhǎng)1825米，分上下兩層，頂層雙向6車道，箱內(nèi)雙向2車道，同時(shí)預(yù)留兩條輕軌線。大橋于2002年10月開工，2004年12月19日舉行了通車典禮，國(guó)家主席胡錦濤和澳門特首何厚鏵出席了典禮儀式，并為大橋的落成剪彩。
澳門西灣大橋項(xiàng)目還先后榮獲2006年度湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2006年度中國(guó)鐵道建筑總公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。
澳門西灣大橋是連接澳門半島和凼仔島的第三座跨海大橋，橋長(zhǎng)1825米，分上下兩層，頂層雙向6車道，箱內(nèi)雙向2車道，同時(shí)預(yù)留兩條輕軌線。大橋于2002年10月開工，2004年12月19日舉行了通車典禮，國(guó)家主席胡錦濤和澳門特首何厚鏵出席了典禮儀式，并為大橋的落成剪彩。
澳門西灣大橋項(xiàng)目還先后榮獲2006年度湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2006年度中國(guó)鐵道建筑總公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。
