近日，鐵四院設計的的焦柳鐵路石門北至懷化段擴能工程通過廣州鐵路集團公司初步驗收。
石門北至懷化段擴能工程線路全長351.86公里，各類車站38個。本段沿線旅游資源豐富，自然風景奇特、壯觀，名勝古跡眾多，特別是被稱為“人間仙境”的張家界國家森林公園，吸引著來自世界各地游客。全線新建慈利、張家界、猛洞河、麻陽站房4座，新建張家界站房于2008年1月18日正式開通交付使用。
該站房是鐵四院鐵路客站設計中標的大型站房，站房規(guī)模3000人，站房建筑面積18474平方米，站房采用大空間，屋面采用雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，樓面采用大跨度鋼骨梁。新站房建筑造型特別，與山體順成為一體，成為張家界市一個新的旅游景點。
石門北至懷化段擴能工程線路全長351.86公里，各類車站38個。本段沿線旅游資源豐富，自然風景奇特、壯觀，名勝古跡眾多，特別是被稱為“人間仙境”的張家界國家森林公園，吸引著來自世界各地游客。全線新建慈利、張家界、猛洞河、麻陽站房4座，新建張家界站房于2008年1月18日正式開通交付使用。
該站房是鐵四院鐵路客站設計中標的大型站房，站房規(guī)模3000人，站房建筑面積18474平方米，站房采用大空間，屋面采用雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，樓面采用大跨度鋼骨梁。新站房建筑造型特別，與山體順成為一體，成為張家界市一個新的旅游景點。
