繞城高速向川A川O籍車免費(fèi)后,繞城高速出口少、與周邊道路脫節(jié)的矛盾日益顯現(xiàn)。昨日,記者從市交委獲悉,為了讓繞城高速發(fā)揮連接周邊道路的紐帶作用,今年我市將在繞城高速公路上再建10座互通式立交橋。
目前,9座新增立交已經(jīng)確定位置,其中北新大道與繞城高速的互通立交已開始招商,另有一座立交橋正在最后確定位置。
據(jù)悉,目前繞城高速公路已建成和在建的有三河場立交、白鶴林立交等11座立交橋,這些立交橋主要與連接成都的各大高速公路連通,成為各大高速公路之間轉(zhuǎn)換的通道,僅有一個出口與非高速的川陜大件路連接。而目前,繞城高速與光華大道、北新干道、成青(金)快速通道等還沒有實(shí)現(xiàn)互通,許多駕駛員因此不愿意通過繞城高速進(jìn)行道路轉(zhuǎn)換。昨日,記者從市交委了解到,預(yù)計在今年內(nèi),繞城高速上會有10座新增加的立交橋?qū)㈤_建,并計劃于2012年建成通車。
據(jù)了解,我市將有32條快速通道與周邊區(qū)縣相連,相關(guān)部門正在積極規(guī)劃繞城高速互通式立交的建設(shè)。目前,新增加的立交橋中,已有9座確定了位置,另有一座立交橋正在最后確定位置。今年計劃在北新大道、成青(金)快速通道、老成灌路、成洛路、老成渝路、新機(jī)場路、龍石路、成仁路、草金路與繞城高速連接處,分別建設(shè)一座大型全互通式立交橋。據(jù)悉,北新大道與繞城高速互通式立交已于1月3日開始招標(biāo),設(shè)計車行道總長度約9.8公里,預(yù)計施工期為120天。
昨日,市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除這9座已確定的互通立交橋外,還將再增加1座立交橋,目前正在進(jìn)行選址工作。至2012年,繞城公路互通式立交將達(dá)到21座,新都、郫縣、溫江、雙流、龍泉驛、青白江等周邊區(qū)縣進(jìn)出中心城區(qū)將更方便、快捷。