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后高鐵時(shí)代:3000億推進(jìn)大鐵路建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-01-17  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國產(chǎn)經(jīng)新聞   作者:中國產(chǎn)經(jīng)新聞
核心提示:后高鐵時(shí)代:3000億推進(jìn)大鐵路建設(shè)

  “今年將有序高效推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè),全年計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元。”1月11日,在全國鐵路工作會(huì)議上,鐵道部部長劉志軍對(duì)2008年的中國鐵路建設(shè)做出上述表示。

  在此次會(huì)議上,劉志軍回顧了黨的十六大以來的鐵路工作后表示,這5年是我國鐵路發(fā)展最好最快的時(shí)期之一。劉志軍說,我國鐵路發(fā)展正處在極為難得的黃金機(jī)遇期,也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

  對(duì)于2008年我國鐵路的發(fā)展,鐵道部也作出了規(guī)劃。劉志軍表示,今年全年計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元。新線鋪軌4415公里,復(fù)線鋪軌3405公里。

  同時(shí),劉志軍說,還要抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。京滬高速鐵路開工建設(shè),是今年鐵路建設(shè)的重中之重,要按照建設(shè)世界一流高速鐵路的要求,確保京滬高速鐵路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)展開,實(shí)現(xiàn)良好開局。京津城際鐵路進(jìn)入決戰(zhàn)決勝階段,要全面完成站前收尾工程,重點(diǎn)搞好站后系統(tǒng)集成,按期完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,必保北京奧運(yùn)會(huì)前開通運(yùn)營。完成合寧、合武、膠濟(jì)客運(yùn)專線等工程的收尾工作,早日交付運(yùn)營。推進(jìn)哈大、武廣、鄭西、石太等客運(yùn)專線和太中銀、宜萬等鐵路建設(shè),全面突破重大橋梁、隧道等控制性工程。

  劉志軍還強(qiáng)調(diào),要深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn),保持客貨運(yùn)量和運(yùn)輸收入持續(xù)大幅度增長。2008年全國鐵路運(yùn)輸經(jīng)營的主要預(yù)期值是:旅客發(fā)送量14.18億人,貨物發(fā)送量33.1億噸,運(yùn)輸總收入3610億元。堅(jiān)持運(yùn)力向重點(diǎn)物資運(yùn)輸傾斜,對(duì)煤炭、石油、糧食、化肥、棉花、救災(zāi)物資和人民生活必需品運(yùn)輸實(shí)行“五優(yōu)先”政策,確保國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要。

 
 
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