武昌和平大道玉橋新都小區(qū)門前馬路上，挖土機(jī)將近3000平方米的路面翻了個(gè)底朝天——地鐵2號線積玉橋站已悄然動工。昨日，記者從武漢地鐵集團(tuán)了解到，今年該市地鐵建設(shè)將進(jìn)入跑步期，預(yù)計(jì)本月還有金銀潭、常青花園、金色雅園和漢口火車站
等5個(gè)地鐵站相繼開工。
據(jù)武漢地鐵集團(tuán)透露，2號線首個(gè)地鐵站——范湖站，其主體結(jié)構(gòu)近日進(jìn)入封頂。隨著多個(gè)地鐵站的開工，地鐵2號線盾構(gòu)施工也將拉開大幕，預(yù)計(jì)今年高峰施工期將請來35臺“地老虎”（盾構(gòu)機(jī)）上陣。
待地鐵2號線建成后，江城將擁有新的過江交通大動脈。據(jù)省發(fā)改委最新批復(fù)，初期配車30列/180節(jié)，線路通過能力不小于30對/小時(shí)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力不小于4.32萬人次/小時(shí)。
目前，連接武昌火車站與新武漢火車站的地鐵4號線，線路設(shè)計(jì)也正在招標(biāo)之中。該線路將在2012年建成。
有關(guān)專家提醒，隨著一個(gè)個(gè)地鐵站的開工，江城部分交通要道將因施工打圍而添堵。在局部道路交通上，江城將迎來罕見的交通擁堵。
