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新疆鐵路高速發(fā)展一年新建4條鐵路

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-19  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自機(jī)械用戶網(wǎng)  作者:機(jī)械用戶網(wǎng)
核心提示:新疆鐵路高速發(fā)展一年新建4條鐵路
  18日從烏魯木齊鐵路局獲悉,目前新疆 共有5條鐵路正在緊張建設(shè)中,估算總投資達(dá)266億元,其中有4條為今年新建。有關(guān)人士稱,這標(biāo)志新疆鐵路建設(shè)事業(yè)步入高速發(fā)展期。

  這4條新建鐵路包括今年4月底開建的蘭新鐵路烏精二線(烏魯木齊西站-精河二線)、南疆鐵路吐庫二線(吐魯番-庫爾勒二線)、奎北鐵路(奎屯-北屯新線),以及11月15日開建的烏準(zhǔn)鐵路(烏魯木齊市-準(zhǔn)噶爾盆地東部地區(qū)煤電煤化工基地)。 
  
  與此同時,于2004年底開工建設(shè)的精伊霍鐵路(精河-伊寧-霍爾果斯口岸鐵路)也在緊張建設(shè)中,預(yù)計(jì)2008年全線貫通,將成為新疆向西開放的第二條鐵路國際通道。 

  據(jù)介紹,明年新疆還將開工建設(shè)喀什-和田鐵路;爭取開工建設(shè)庫爾勒-阿克蘇鐵路復(fù)線工程、中吉烏(中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦)鐵路喀什-吐爾尕特段;開展哈密-臨河鐵路、庫爾勒-格爾木鐵路、哈密-若羌鐵路等項(xiàng)目的前期工作。 

  據(jù)悉,今年新疆鐵路建設(shè)無論從規(guī)模還是投資,均創(chuàng)歷史新高。有關(guān)人士稱,預(yù)計(jì)到2010年,新疆鐵路營運(yùn)里程將達(dá)4000多公里;到2020年,新疆將建設(shè)新線超過8000公里,并成為我國向西開放的陸上主要通道和重要鐵路樞紐。
 
 
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