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武漢客運專線站項目獲 新技術應用示范工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-16  來源:中國混凝土網轉自長江商報  作者:長江商報
核心提示:武漢客運專線站項目獲 新技術應用示范工程
  長江商報訊中建三局昨日發(fā)布消息,中建總公司武廣客運專線武漢站項目憑“橋建合一”新型結構,榮膺全國建筑業(yè)新技術應用示范工程。

  據介紹,“橋建合一”結構即站房上部鋼結構采用拱、桁架、網殼及枝狀結構組合而成,主站房結構最大跨度達116米,下部為大跨度、大截面預應力清水混凝土結構橋梁,橋墩、箱梁斷面構造特殊。

  武廣客運鐵路專線武漢站工程是目前我國在建的最大客運專線火車站。武漢站及配套工程由中建總公司和中鐵十七局聯合體承建,合同總造價38.60億元。
 
 
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