深圳東部沿海高速九標(biāo)疏港專用通道開通

　　日前，江蘇分公司承建的深圳東部沿海高速9標(biāo)段疏港專用通道舉行開通典禮，深圳主流媒體作了專題報道。疏港專用通道開通后，解決了1.5萬輛貨柜車?yán)@行難題，使東部港區(qū)貨柜車“東進東出”的構(gòu)想成為現(xiàn)實。

　　該工程為4層互通立交橋，交叉施工，施工面狹窄，節(jié)點工期十分緊張。在3個月前的全線工程策劃會上，項目經(jīng)理張寶軍向業(yè)主承諾，用3個半月的時間，完成疏港專用通道的節(jié)點目標(biāo)。為兌現(xiàn)承諾，項目部請專家會診，確定施工方案。對不服從管理的堅決清退，重組了項目管理組織機構(gòu)，使9標(biāo)段的工期、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場管理在11個標(biāo)段中處于領(lǐng)先。

　　項目經(jīng)理張寶軍表示，努力做好余下工程，爭取捧回“魯班獎”。