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法國制定節(jié)能減排新措施

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-11-01  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自經(jīng)濟(jì)日報  作者:經(jīng)濟(jì)日報
核心提示:法國制定節(jié)能減排新措施

     法國總統(tǒng)薩科齊日前宣布,他將要求政府制定一系列措施,從能源、交通、住房建設(shè)、農(nóng)業(yè)等各有關(guān)領(lǐng)域入手,結(jié)合稅收和投資,徹底改善環(huán)境并在節(jié)能和減排方面做出成績,讓全法國人民投身到一場“綠色革命”之中,讓法國成為環(huán)境保護(hù)和抵制全球氣候變暖的樣板。薩科齊是在總結(jié)了為期4個月的由法國各界參與的多方環(huán)保特別會議提出的各項建議的基礎(chǔ)上提出政府的一攬子規(guī)劃和措施的,他還把此稱之為“新思路”,是21世紀(jì)法國生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的一項“馬歇爾計劃”。

  這些措施主要涉及以下幾個領(lǐng)域:

  第一,交通運輸領(lǐng)域。為減少汽車排放量,投資要從公路建設(shè)向鐵路建設(shè)傾斜,到2020年以前,建成2000公里高速鐵路線。與此同時,鐵路貨運量從現(xiàn)在到2012年,要以每年25%的速度增加。除解決安全和擁堵等特殊需求之外,凍結(jié)一切高速公路及公路建設(shè);各大城市在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增建1500公里的有軌電車線路,國家將部分參與鐵路和有軌電車的建設(shè)投資;航空運輸業(yè)要在2020年以前減少能源消耗和二氧化碳排放量的50%;從2010年起,根據(jù)里程向在法國境內(nèi)行駛的重型卡車征收環(huán)保稅;法國家庭小汽車的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)將由目前的每公里176克減少到2020年的130克。對排放超標(biāo)的汽車征收保險附加稅,對購買低排放和節(jié)能汽車者給以價格優(yōu)惠鼓勵。

  第二,居民住房領(lǐng)域。在新建筑采用新技術(shù)和新材料之后,年供熱標(biāo)準(zhǔn)將由目前的每平方米消耗電能240千瓦/小時降低到2012年的50千瓦/小時。對舊的住房進(jìn)行技術(shù)改造,以在能源消耗上達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),即每平方米年電能消耗不得超過80千瓦/小時。首先要對公共建筑加以改造,一個40萬套住房改造計劃已經(jīng)制定。2010年,所有白熾燈具將被禁止使用。所有家用電器的能耗標(biāo)識都要齊全,建筑和裝修材料的揮發(fā)性污染也必須附有說明。

  第三,能源生產(chǎn)領(lǐng)域。到2020年,可再生能源在全部能源中的比重要達(dá)到歐盟規(guī)定的20%。除保持核能發(fā)電的水平之外,重點是增加風(fēng)能和太陽能的使用比例。

   除上述領(lǐng)域之外,法國政府還對垃圾處理、空氣凈化、城市建設(shè)規(guī)劃、食品流通和銷售等方面均做出了新規(guī)定。在涉及最為敏感和爭議最大的是否增設(shè)碳排放稅議題上,由于企業(yè)代表和環(huán)保組織代表的意見尖銳對立,最后決定由總統(tǒng)拍板決定。薩科齊在決定支持設(shè)立碳排放稅的同時,要求政府采取措施,減少企業(yè)和家庭的其他稅收負(fù)擔(dān),以確保家庭購買力和企業(yè)的競爭力,最終實現(xiàn)誰污染誰付錢。 

 
 
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