從地鐵八角游樂園站出來，向北不遠(yuǎn)便能望到一座閃著金屬灰色光芒的圓形建筑。這就是老山自行車館。
國家體育總局奧建辦自行車擊劍運(yùn)動管理中心項(xiàng)目部邊西來部長告訴記者，建設(shè)者們用古人蓋房的辦法，使用拔桿和絞磨機(jī)，通過拔桿上的滑輪帶動屋頂撥升。撥升的過程中還運(yùn)用了現(xiàn)代技術(shù)，在鋼架結(jié)構(gòu)的某些部分貼上了類似計(jì)算機(jī)芯片的“應(yīng)力片”，用來隨時(shí)檢測鋼架結(jié)構(gòu)是否變形。
邊西來介紹說，老山自行車館的設(shè)計(jì)施工過程，結(jié)合了現(xiàn)代的智慧和古老的技巧。屋頂設(shè)計(jì)為直徑為150米的雙層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@樣的結(jié)構(gòu)用鋼量低，節(jié)約資源。但對施工人員來說，即使是這樣的輕巧屋頂，要吊裝起來也不容易。
記者還了解到，自行車館整個(gè)屋面中間的部分有一個(gè)類似“天窗”的穹頂，是2000多平方米的采光窗。這個(gè)部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板鋪就，中間設(shè)有空氣層，保溫效果優(yōu)于中空玻璃，隔音量在32分貝以上，重量卻僅為玻璃的十分之一。這個(gè)窗子的使用，可以引入自然光，大大節(jié)省能源。
考慮到老山自行車館將來還要用來進(jìn)行殘奧會的比賽，因此還專門設(shè)計(jì)了一部專供殘疾人使用的電梯。老山自行車館總設(shè)計(jì)師呂琢介紹說，從運(yùn)動員休息區(qū)到內(nèi)場有五米的高差，有電梯殘疾人運(yùn)動員會很方便。
設(shè)計(jì)時(shí)還考慮到自行車運(yùn)動員往往要同時(shí)攜帶一輛比賽使用車和一輛備用車，再加上陪同人員，所以把電梯設(shè)計(jì)得很大。這個(gè)電梯不僅寬敞到可以容納一輛救護(hù)車，而且必要時(shí)可以把救護(hù)車直接升到內(nèi)場中。
