近日，在上海徐家匯商圈發(fā)現(xiàn)在上海第六百貨商店與太平洋商城連接處，建造了全國第一座“迷你型”標準鋁合金人行天橋，行人們正通過這座“迷你型”大橋穿梭在這兩座商廈間。
據(jù)施工現(xiàn)場的工人介紹，這座“迷你型”鋁合金人行天橋，寬度只有6米，單跨23米，主橋高2.6米，自重只有15噸左右，為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的1/8，采用“外白渡橋”式的斜拉結(jié)構(gòu)，分散了重力和地下震動造成的共振，大大降低了地面負荷，但載荷能力并沒有因此降低，反而有了明顯提升，達到了70噸。該橋橫跨漕溪北路下立交和地鐵一號線，這給施工帶來很大難度。
徐家匯商圈地下有數(shù)條地鐵線路，由其引發(fā)的自振和頻譜共振會對橋梁造成積累性傷害，因此，地鐵上架橋梁在設計上更需科學嚴謹。為確保這座國內(nèi)首次按國際標準建造的鋁合金天橋萬無一失，上海市徐匯區(qū)市政管理署出面邀請我國著名橋梁專家、同濟大學沈祖炎院士對這座“迷你型”天橋進行設計，并邀請了相關專家對每個環(huán)節(jié)嚴格計算把關。盡管這座“迷你型”天橋采用的是金屬中的“柔者”——鋁合金，但結(jié)構(gòu)牢固、外觀美觀緊湊，堪稱人行橋梁中的經(jīng)典作品。
