今日下午，武廣專線湘潭段譚家沖大橋主體完工。中鐵四局負(fù)責(zé)人介紹，這也是武廣專線II標(biāo)湘潭段首座主體完工的大橋，在建設(shè)過程中，該大橋還創(chuàng)造了武廣專線現(xiàn)澆箱梁新紀(jì)錄。
武廣專線經(jīng)湖北、湖南、廣東三省，正線全長995公里，投資約930億元，是目前我國鐵路客運(yùn)專線建設(shè)線路里程最長、技術(shù)水平最高、投資最多的項(xiàng)目。譚家沖大橋位于我省湘潭市昭山鄉(xiāng)境內(nèi)，全長373米，大橋有樁基104根，承臺(tái)12個(gè)，墩臺(tái)12個(gè)，現(xiàn)澆箱梁11片，大橋于2006年9月25日開工。
工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，在武廣專線建設(shè)的初始時(shí)期，一片梁制作周期一般在18天左右，而武廣專線II標(biāo)建設(shè)人員在施工中不斷改進(jìn)工作方法，抓緊制梁鋼筋制作、綁扎，模板拼裝，澆灌混凝土等每項(xiàng)工序，使得每片梁制作周期不斷縮短，由最初的18天一個(gè)周期，達(dá)到現(xiàn)在的9天一個(gè)周期，創(chuàng)造了武廣客運(yùn)專線現(xiàn)澆箱梁新紀(jì)錄。
