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[滬]采用環(huán)保技術(shù)拆除 河南路老橋分百塊拆卸

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-22  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自青年報   作者:青年報
核心提示:[滬]采用環(huán)保技術(shù)拆除 河南路老橋分百塊拆卸

   昨日,蘇州河上的百年老橋河南路橋完成了橋面層的拆除,目前正在拆除橋墩結(jié)構(gòu)。由于采用了新的拆橋技術(shù),整座橋面被分割為若干塊,然后像拆積木似的一塊塊吊走。整個工地一改往常拆橋時鎬聲喧囂、粉塵飛揚的場面,安靜而有序。

    據(jù)悉,河南路老橋拆除施工是周邊居民十分關(guān)注的工程,附近的老百姓一度憂心忡忡,生怕河南路蘇州河老橋拆除會影響到他們的生活。因為傳統(tǒng)的拆橋方法一般是現(xiàn)場破碎或者用爆破法,現(xiàn)場會產(chǎn)生的鎬頭噪音、混凝土破碎引起的粉塵、爆破帶來的水污染以及對防汛墻形成的威脅等,會給河道及周邊環(huán)境保護(hù)帶來一定的傷害。

    負(fù)責(zé)施工的上海建工基礎(chǔ)公司仔細(xì)比較了敲鑿、靜態(tài)爆破等幾種傳統(tǒng)拆橋法和環(huán)保拆橋法的區(qū)別,最后決定采用無震動直線切割工藝法。其中,橋面層采用金剛石碟式切割機(jī),墩臺采用鋼筋混凝土鉆石鋼線繩切割機(jī)。將整個老橋分為七大部分分別進(jìn)行拆除。切割實施分段、分塊進(jìn)行,整座老橋分割為100塊,切割最大的一塊橋面結(jié)構(gòu)長17米、寬2米、重約80噸,然后用100噸浮吊拆卸吊運,駁船運輸。這樣就保證了沒有噪音和揚塵,并避免了對河道的影響,保證了航道的暢通。

    據(jù)了解,河南路橋拆除接下來將進(jìn)入最難的水下施工階段,預(yù)計整個老橋拆除計劃(包括老橋木樁基礎(chǔ)拔除和樁孔回填)將在年內(nèi)完成。屆時,一全新的河南路蘇州河橋?qū)⒅饾u展現(xiàn)在人們面前。

 

 
 
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