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西北公鐵立交橋混凝土第一涵頂進(jìn)成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-07-31  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自天山網(wǎng)  作者:天山網(wǎng)
核心提示:西北公鐵立交橋混凝土第一涵頂進(jìn)成功

在施工現(xiàn)場(chǎng),一列火車在鐵路上飛馳

      7月26日,被譽(yù)為西北公鐵 (公路和鐵路交叉路段)第一涵的蘭新鐵路平改立工程 (公鐵立交橋涵改擴(kuò)建工程)首座跨越三股道7000噸公鐵立交箱涵頂進(jìn)成功。

  該座立交橋位于烏市青峰路距烏魯木齊火車站西740米處,穿越蘭新鐵路正線,兩孔橋涵主體重量達(dá)7000多噸,寬度為26.4米,高10.2米,采用主體預(yù)制頂進(jìn)法施工,頂距36.5米,施工難度大、技術(shù)要求高、不安全因素多。

  施工方中鐵二十局一公司機(jī)械化分公司決定使用8臺(tái)500噸工程頂鎬同時(shí)作業(yè),施工對(duì)鐵路交通未造成影響。

 

 
 
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