由興南公司投資興建、成都市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、成都建工集團(tuán)建工路橋建設(shè)有限公司承建的市重點(diǎn)工程——機(jī)場(chǎng)路三環(huán)路互通式立交橋，近日順利完成了鋼—混凝土疊合梁橋的吊裝。
這標(biāo)志著成都城市中心區(qū)與航空港及新建南部片區(qū)的交通動(dòng)脈被打通，解決從機(jī)場(chǎng)路上三環(huán)入城和從三環(huán)路右轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的交通問題，指日可待。
機(jī)場(chǎng)路—三環(huán)路立交橋位于機(jī)場(chǎng)路至三環(huán)路交匯口區(qū)域，是我市中心區(qū)“井”字路網(wǎng)向南延伸的重要環(huán)節(jié)，采用重260余噸、長101.4米的鋼—混凝土疊合梁組成，在四川尚屬首座，該橋梁的建成對(duì)提升成都作為全國優(yōu)秀旅游城市形象、緩解交通壓力將起到積極的促進(jìn)作用。領(lǐng)受任務(wù)后，建工集團(tuán)董事長張俊多次到現(xiàn)場(chǎng)視察工作，對(duì)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等提出要求，特別是在吊裝鋼—混凝土疊合梁中，從運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)、交通管制到人員調(diào)配、安全預(yù)案都進(jìn)行了具體指導(dǎo)。承建該工程的建工路橋建設(shè)有限公司充分考慮到鋼梁運(yùn)輸時(shí)必須對(duì)三環(huán)路部分路段的交通進(jìn)行管制，并用警車開道進(jìn)行運(yùn)輸，鋼梁吊裝中需對(duì)機(jī)場(chǎng)高速和三環(huán)路全封閉施工的實(shí)際，多次與市交管局、市交委、機(jī)場(chǎng)路管理公司、三環(huán)路管理公司等相關(guān)單位協(xié)調(diào)并得到了這些部門的大力支持，使這座川內(nèi)首座鋼—混凝土疊合橋梁在經(jīng)歷2個(gè)通宵近20小時(shí)后得以順利合龍。
為了安全順利完成該橋梁的吊裝，建工路橋公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)周密計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)督促；項(xiàng)目管理人員組織緊湊，分工明確；高新區(qū)安監(jiān)站、業(yè)主、建管、鋼梁生產(chǎn)方負(fù)責(zé)人全程參與，確保了吊裝安全順利。據(jù)悉，該工程不久將完工并交付使用。屆時(shí)，可以解決與三環(huán)路快車道之間的連接，強(qiáng)化三環(huán)路對(duì)入城交通的截流功能，有效地為人民南路車輛分流，直接為地鐵建設(shè)減壓。
