近日，由集團七公司承建的宜萬鐵路冷水橋特大橋一座座墩身拔地而起、高聳云端，一度制約安全施工的滑坡順層、交叉作業(yè)和高空作業(yè)等高風險安全隱患迎刃而解。
冷水橋特大橋全長632.96m，設計為四線19跨。橋址坐落于白楊坪中山嶺，橫穿順層地質帶，部分地段危石架空、疊置堆積，施工安全一度面臨重重考驗。該橋開工伊始，項目部就成立了以項目部經理為組長的安全領導小組，安全監(jiān)察長、安全員、安全防護員、火工品監(jiān)管員一次性培訓、配備到位，并明確了每個崗位的崗位職責。他們按照“一法三卡”工作手冊積極排查事故隱患，辨別危險源，制作標示警示牌，針對事故隱患及時制定切實可行的施工方案和安全防護措施，強化過程控制，加大了施工協(xié)調防護力度，避免交叉作業(yè)帶來的不利影響，并在施工中不斷完善施工方案，加大對基礎樁孔開挖和高空作業(yè)等重點安全施工部位的檢查和防護，實行日常管理、動態(tài)管理和跟蹤管理。同時，項目上還采取多種形式，不斷強化一線施工人員的安全生產意識，定期對施工人員進行安全操作規(guī)范和安全防護知識培訓，把安全工作做實、做細，形成了縱向到底橫向到邊、專管成線群防成網的安全保障體系，為一線施工擎起了一片安全艷陽天。
