4月25日，由上航局投資、國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造，世界先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的自航耙吸挖泥船“新海虎”輪首次試航成功。該輪艙容為13500 立方米，為目前國(guó)內(nèi)第一，被譽(yù)為“神州第一挖”。
“新?；ⅰ陛喆舜卧嚭綖槠?天，是在廣東珠江口水域進(jìn)行航行和疏浚試驗(yàn)，主要是對(duì)船舶總體特性、操作性能、輪機(jī)動(dòng)力、疏浚機(jī)械、電氣、通導(dǎo)、內(nèi)外舾裝等進(jìn)行實(shí)效檢驗(yàn)，并在內(nèi)伶汀水道泥夾砂、淤泥土質(zhì)條件下進(jìn)行挖泥、拋泥、艏吹、艏噴等疏浚試驗(yàn)。試航情況表明：各種疏浚機(jī)械工作正常，相關(guān)性能指標(biāo)包括挖泥航速、裝艙時(shí)間、泥泵效率等達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)考核指標(biāo)符合建造合同約定，滿足試航驗(yàn)收條件。中國(guó)船級(jí)社CCS驗(yàn)船師、上航局驗(yàn)收組成員參與了試航，并一致同意通過驗(yàn)收。
“新海虎”輪是上航局實(shí)現(xiàn)國(guó)輪國(guó)造，振興民族疏浚產(chǎn)業(yè)的一大舉措。它的成功建造填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外對(duì)大型疏浚船舶建造技術(shù)的壟斷和封鎖，促進(jìn)民族造船工業(yè)綜合能力的提升，也為上航局打造國(guó)際一流疏浚公司提供強(qiáng)有力的設(shè)備保證。
