太（原）－中（衛(wèi)）－銀(川）鐵路是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)項(xiàng)目，作為工程建設(shè)的水泥供應(yīng)商之一－中寧賽馬水泥有限公司，積極籌劃供應(yīng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極供應(yīng)散裝水泥，現(xiàn)已制作容量100噸的散裝水泥罐30個(gè)，待全部著作完成投入使用后，預(yù)計(jì)可創(chuàng)造0.9億元綜合經(jīng)濟(jì)效益。
今年9月份，中寧賽馬水泥有限公司以太-中-銀鐵路建設(shè)為契機(jī)，按照工程建設(shè)放的要求和規(guī)定的規(guī)格、尺寸，采用相配套的散裝水泥罐生產(chǎn)法，抽調(diào)人員加班加點(diǎn)搶時(shí)間、趕進(jìn)度，制作散裝水泥罐，先已完成制作任務(wù)的50%，預(yù)計(jì)年底前將全面完成制作任務(wù)。據(jù)了解，太-中-銀鐵路建設(shè)工程在寧夏境內(nèi)施工期為三年，需散裝水泥200萬(wàn)噸，僅此一項(xiàng)可節(jié)約包裝紙1.2萬(wàn)噸、標(biāo)準(zhǔn)煤1.56萬(wàn)噸、電力1440萬(wàn)千瓦時(shí)，減少水泥粉塵排放0.77萬(wàn)噸、水泥損耗9萬(wàn)噸，創(chuàng)造綜合經(jīng)濟(jì)效益0.9億元，在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境等方面具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，也為公司加快發(fā)展散裝水泥創(chuàng)造了條件。
今年9月份，中寧賽馬水泥有限公司以太-中-銀鐵路建設(shè)為契機(jī)，按照工程建設(shè)放的要求和規(guī)定的規(guī)格、尺寸，采用相配套的散裝水泥罐生產(chǎn)法，抽調(diào)人員加班加點(diǎn)搶時(shí)間、趕進(jìn)度，制作散裝水泥罐，先已完成制作任務(wù)的50%，預(yù)計(jì)年底前將全面完成制作任務(wù)。據(jù)了解，太-中-銀鐵路建設(shè)工程在寧夏境內(nèi)施工期為三年，需散裝水泥200萬(wàn)噸，僅此一項(xiàng)可節(jié)約包裝紙1.2萬(wàn)噸、標(biāo)準(zhǔn)煤1.56萬(wàn)噸、電力1440萬(wàn)千瓦時(shí)，減少水泥粉塵排放0.77萬(wàn)噸、水泥損耗9萬(wàn)噸，創(chuàng)造綜合經(jīng)濟(jì)效益0.9億元，在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境等方面具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，也為公司加快發(fā)展散裝水泥創(chuàng)造了條件。
