日前，隨著黃石華新100多噸高標號水泥的到貨，隨岳中高速公路指揮部材料處負責人施正銀長吁一口氣：“這下解了燃眉之急，漢江特大橋可加緊施工了?！?
施正銀說，隨岳中全線12個路基施工標段水泥供應(yīng)都十分困難，特別是高標號水泥供需矛盾尤為突出。指揮部與華新、葛洲壩(2.93,0.05,1.74%)等水泥廠多次協(xié)調(diào)，水泥供應(yīng)仍斷斷續(xù)續(xù)，有些標段停工待料達10天之久。
十漫高速公路全線進入橋梁等構(gòu)筑物施工關(guān)鍵階段，全線高標號水泥供應(yīng)量不足1萬噸，不及需求計劃的1/6。
據(jù)測算，隨岳中高速公路項目每月水泥缺口達2萬多噸，十漫高速公路每月缺3萬多噸。省交通廳負責人說，目前是公路工程施工的黃金季節(jié)，水泥供應(yīng)短缺將嚴重影響工程進度。
據(jù)了解，9月份以來，武廣客運專線、大廣高速湖北段、天興洲大橋等重點工程進入施工高峰期，水泥需求大幅攀升。與此同時，隨著新農(nóng)村建設(shè)的推進，民用水泥市場也急劇升溫。
華新水泥銷售公司有關(guān)負責人說，受磨機能力限制，黃石華新每天52.5pa（一種高標號水泥）水泥生產(chǎn)量只有600多噸。而宜昌、武穴等公司受電力供應(yīng)限制，開工能力不足，影響了水泥供應(yīng)。
他說，目前這種供求緊張的局面短期內(nèi)較難緩解，預計將持續(xù)到明年元月底。華新將力保重點工程的供應(yīng)。
施正銀說，隨岳中全線12個路基施工標段水泥供應(yīng)都十分困難，特別是高標號水泥供需矛盾尤為突出。指揮部與華新、葛洲壩(2.93,0.05,1.74%)等水泥廠多次協(xié)調(diào)，水泥供應(yīng)仍斷斷續(xù)續(xù)，有些標段停工待料達10天之久。
十漫高速公路全線進入橋梁等構(gòu)筑物施工關(guān)鍵階段，全線高標號水泥供應(yīng)量不足1萬噸，不及需求計劃的1/6。
據(jù)測算，隨岳中高速公路項目每月水泥缺口達2萬多噸，十漫高速公路每月缺3萬多噸。省交通廳負責人說，目前是公路工程施工的黃金季節(jié)，水泥供應(yīng)短缺將嚴重影響工程進度。
據(jù)了解，9月份以來，武廣客運專線、大廣高速湖北段、天興洲大橋等重點工程進入施工高峰期，水泥需求大幅攀升。與此同時，隨著新農(nóng)村建設(shè)的推進，民用水泥市場也急劇升溫。
華新水泥銷售公司有關(guān)負責人說，受磨機能力限制，黃石華新每天52.5pa（一種高標號水泥）水泥生產(chǎn)量只有600多噸。而宜昌、武穴等公司受電力供應(yīng)限制，開工能力不足，影響了水泥供應(yīng)。
他說，目前這種供求緊張的局面短期內(nèi)較難緩解，預計將持續(xù)到明年元月底。華新將力保重點工程的供應(yīng)。
