從近日召開的2006年度江蘇省建筑施工工法、新技術(shù)應(yīng)用示范工程評(píng)審暨推廣應(yīng)用交流會(huì)傳來(lái)消息：蘇通大橋建設(shè)指揮部申報(bào)的“超大型鋼吊箱水上整體拼裝下放施工工法”、“預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁節(jié)段短線匹配法預(yù)制、架橋機(jī)懸拼施工工法”、“超長(zhǎng)、超大直徑鉆孔灌注樁施工工法”及“高樁承臺(tái)單壁鋼吊箱制造、浮運(yùn)、下沉工法”全部通過(guò)專家評(píng)審，被發(fā)布為2006年度江蘇省省級(jí)施工工法。
據(jù)了解，此前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)交通項(xiàng)目申報(bào)省級(jí)工法。以往發(fā)布的工法，無(wú)論是國(guó)家級(jí)還是省級(jí)工法大多集中在房建、電力、鐵路等項(xiàng)目上，因此，蘇通大橋施工工法的成功申報(bào)開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)交通項(xiàng)目工法編制、申報(bào)及發(fā)布的先河，意義非常重大。根據(jù)蘇通大橋建設(shè)指揮部工法的編制及申報(bào)計(jì)劃，明年蘇通大橋工法還將沖刺國(guó)家級(jí)工法。
據(jù)了解，此前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)交通項(xiàng)目申報(bào)省級(jí)工法。以往發(fā)布的工法，無(wú)論是國(guó)家級(jí)還是省級(jí)工法大多集中在房建、電力、鐵路等項(xiàng)目上，因此，蘇通大橋施工工法的成功申報(bào)開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)交通項(xiàng)目工法編制、申報(bào)及發(fā)布的先河，意義非常重大。根據(jù)蘇通大橋建設(shè)指揮部工法的編制及申報(bào)計(jì)劃，明年蘇通大橋工法還將沖刺國(guó)家級(jí)工法。
