記者近日從鄭州鐵路局和河南省有關(guān)部門了解到，8月底，在河南省政府組織下，河南省再次對鄭州公鐵兩用黃河大橋設(shè)計(jì)方案進(jìn)行研討設(shè)計(jì)，在綜合各行業(yè)的意見后決定了該橋的設(shè)計(jì)建設(shè)方案:該兩用橋的總長9.37公里，公路橋在上，鐵路橋在下，公路橋的橋面寬32米，按雙向六車道設(shè)置，鐵路橋按雙鐵路線布置。
籌建中的鄭州公鐵兩用黃河大橋是北京至鄭州鐵路客運(yùn)專線和新建107國道的重要控制性工程，橋位已初步確定在京港澳高速公路黃河大橋上游4~6公里處。鄭州公鐵兩用黃河大橋建成后，黃河鄭州段的南北公路通道總車道數(shù)將達(dá)到16個(gè)，鐵路通道將達(dá)到4個(gè)，該橋不但將成為我省又一現(xiàn)代化標(biāo)志性建筑，鄭州公路、鐵路樞紐的地位也將更加牢固。
根據(jù)確定的鄭州公鐵兩用黃河大橋橋式方案，此橋?qū)⒃O(shè)計(jì)為斜拉橋，同時(shí)還將注重對橋頭堡的設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)計(jì)方案將由鐵路方面實(shí)施，河南省政府要求，各相關(guān)單位要抓緊推進(jìn)該大橋項(xiàng)目前期的各項(xiàng)工作。
