8月28日,由北京市政院設(shè)計(jì)的上海長(zhǎng)江大橋工程成功吊裝第一片梁――非通航孔橋主梁。非通航孔橋位于主航道斜拉橋兩側(cè),采用32孔70米跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。施工方法采取整孔預(yù)制、3000噸大型浮吊現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝。每片預(yù)制梁重約2400噸,為目前我國最大的預(yù)制混凝土梁。
8月28日,由北京市政院設(shè)計(jì)的上海長(zhǎng)江大橋工程成功吊裝第一片梁――非通航孔橋主梁。非通航孔橋位于主航道斜拉橋兩側(cè),采用32孔70米跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。施工方法采取整孔預(yù)制、3000噸大型浮吊現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝。每片預(yù)制梁重約2400噸,為目前我國最大的預(yù)制混凝土梁。
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