10月7日下午，大型混凝土攪拌船“拌和船7號(hào)”成功在黃島后海某碼頭下水。據(jù)介紹，該船長(zhǎng)60米，寬30米，載重量為3000多噸，造價(jià)3000多萬(wàn)元，是集物料儲(chǔ)備、計(jì)量、攪拌于一體的大型水上混凝土攪拌船舶，也是至今為止我國(guó)北方地區(qū)最大的混凝土攪拌船。據(jù)悉，該船不久將在海灣大橋建設(shè)中一顯身手。
攪拌澆灌一條龍 
中港集團(tuán)航務(wù)二公司高級(jí)工程師曲啟明告訴記者，在以前建設(shè)海灣大橋時(shí)，總是先將混凝土在岸上攪拌好后，再運(yùn)到海中；或者將水泥、石子等原料分批運(yùn)到海中的大船上攪拌。前者由于在運(yùn)輸中沒(méi)有攪拌，且運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，容易影響混凝土的質(zhì)量；后者效率不高而且容易造成污染。而該攪拌船靠岸后可一次性裝載1000多立方米施工原料（不含水），然后由拖船拖到海中施工地點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌、運(yùn)送、澆灌一條龍運(yùn)作，他們建造這艘功能強(qiáng)大的攪拌船，將主要用于海灣大橋的建設(shè)。
全部是電腦操控
10月7日下午，在曲工的帶領(lǐng)下，記者走進(jìn)混凝土攪拌設(shè)備操作室，這里兩名工人正在進(jìn)行電腦操作。曲工告訴記者，該船控制系統(tǒng)全部采用微機(jī)操控，只要在電腦鍵盤(pán)上輸入配合比和配方號(hào)等有關(guān)數(shù)據(jù)后，鼠標(biāo)一點(diǎn)整個(gè)攪拌設(shè)備便開(kāi)始工作。據(jù)了解，該船一小時(shí)可生產(chǎn)160立方米的混凝土，一次上料后可連續(xù)澆灌1200立方米的混凝土，生產(chǎn)效率全國(guó)領(lǐng)先。
保障設(shè)備一應(yīng)俱全
為了保證船上正常用電，“拌和船7號(hào)”有3臺(tái)功率分別為300千瓦的康明斯發(fā)電機(jī)組，由于發(fā)電機(jī)靠柴油發(fā)電，船上還配備了可存放 120噸柴油的燃油艙。另外為了保證淡水供應(yīng)，船上設(shè)有兩個(gè)可存放470噸淡水的淡水艙?！霸摯€有拉力強(qiáng)大的錨系，確保船在海中穩(wěn)如泰山?！鼻ぶ钢诩装迳?臺(tái)錨機(jī)介紹說(shuō)，每個(gè)錨機(jī)拉力為35噸，6臺(tái)一共是210噸，船被拖入海中之后可以確保萬(wàn)無(wú)一失。
可以容納80人起居
“拌和船7號(hào)”上還有一座十幾米高的4層白色小樓，這里是船員、工人生活公寓，可容納80名船員和工人在此飲食起居。公寓里臥室、衛(wèi)生間、浴室、廚房、會(huì)議室一應(yīng)俱全。記者走進(jìn)公寓，看到船員、工人臥室里電視、空調(diào)一樣不少，廚房里煤氣罐、冰箱、油煙機(jī)等樣樣俱全。
