中國石化“東海”牌瀝青產(chǎn)品又上新臺階，經(jīng)過茂名煉油4個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)和試生產(chǎn)，按新國家標(biāo)準(zhǔn)正式生產(chǎn)的A級瀝青從本月起開始大批供應(yīng)市場，受到市場熱捧。
國家交通部新修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求，要求從7月1日起對瀝青實(shí)行新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。茂名煉油素有“瀝青大王”的美譽(yù)，經(jīng)過4個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)和試生產(chǎn)，已成功生產(chǎn)出符合A級瀝青技術(shù)要求的道路瀝青。
新的瀝青質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在原針入度分級的基礎(chǔ)上，引入了氣候分區(qū)的概念，并且各牌號又進(jìn)一步分為A、B、C級三個(gè)檔次，每一牌號按照具體的氣候分區(qū)和檔次設(shè)定了不同技術(shù)指標(biāo)要求。新標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)相比，A級瀝青的技術(shù)要求相當(dāng)于國際先進(jìn)水平，比原1號瀝青要求更嚴(yán)格，可以用于各等級公路的任何場合和層次。為了生產(chǎn)出符合新標(biāo)準(zhǔn)的道路瀝青，茂名煉油專門組織生產(chǎn)、技術(shù)和車間等相關(guān)部門進(jìn)行研究，從2005年3月開始，在生產(chǎn)裝置先后分別使用了阿曼丙瀝、沙中、沙重丙瀝和減渣、沙輕丙瀝、伊朗輕和伊朗拉萬丙瀝等9種主要適合生產(chǎn)瀝青的原料進(jìn)行了58罐批次的研究試生產(chǎn)，終于用沙中、沙重丙瀝、阿曼丙瀝作原料成功生產(chǎn)出A級瀝青。茂名煉油已成功生產(chǎn)出符合A級瀝青技術(shù)要求的道路瀝青1.6萬噸。
產(chǎn)品質(zhì)量的提升受到市場歡迎，前來訂貨的客戶絡(luò)繹不絕，市場銷路越來越廣闊。新產(chǎn)品已先后鋪上了東莞至長平的高速公路、西藏至尼泊爾國際公路以及南寧市民族大道。為了維護(hù)品牌效應(yīng)，茂名煉油專門派出有關(guān)技術(shù)人員和銷售部門的人員一起，先后幾次趕往已經(jīng)鋪上“東海”牌瀝青產(chǎn)品的深圳清龍高速公路等地，傳授瀝青公路保養(yǎng)方面的知識，并提供技術(shù)服務(wù)，受到用戶稱贊。
國家交通部新修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求，要求從7月1日起對瀝青實(shí)行新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。茂名煉油素有“瀝青大王”的美譽(yù)，經(jīng)過4個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)和試生產(chǎn)，已成功生產(chǎn)出符合A級瀝青技術(shù)要求的道路瀝青。
新的瀝青質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在原針入度分級的基礎(chǔ)上，引入了氣候分區(qū)的概念，并且各牌號又進(jìn)一步分為A、B、C級三個(gè)檔次，每一牌號按照具體的氣候分區(qū)和檔次設(shè)定了不同技術(shù)指標(biāo)要求。新標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)相比，A級瀝青的技術(shù)要求相當(dāng)于國際先進(jìn)水平，比原1號瀝青要求更嚴(yán)格，可以用于各等級公路的任何場合和層次。為了生產(chǎn)出符合新標(biāo)準(zhǔn)的道路瀝青，茂名煉油專門組織生產(chǎn)、技術(shù)和車間等相關(guān)部門進(jìn)行研究，從2005年3月開始，在生產(chǎn)裝置先后分別使用了阿曼丙瀝、沙中、沙重丙瀝和減渣、沙輕丙瀝、伊朗輕和伊朗拉萬丙瀝等9種主要適合生產(chǎn)瀝青的原料進(jìn)行了58罐批次的研究試生產(chǎn)，終于用沙中、沙重丙瀝、阿曼丙瀝作原料成功生產(chǎn)出A級瀝青。茂名煉油已成功生產(chǎn)出符合A級瀝青技術(shù)要求的道路瀝青1.6萬噸。
產(chǎn)品質(zhì)量的提升受到市場歡迎，前來訂貨的客戶絡(luò)繹不絕，市場銷路越來越廣闊。新產(chǎn)品已先后鋪上了東莞至長平的高速公路、西藏至尼泊爾國際公路以及南寧市民族大道。為了維護(hù)品牌效應(yīng)，茂名煉油專門派出有關(guān)技術(shù)人員和銷售部門的人員一起，先后幾次趕往已經(jīng)鋪上“東海”牌瀝青產(chǎn)品的深圳清龍高速公路等地，傳授瀝青公路保養(yǎng)方面的知識，并提供技術(shù)服務(wù)，受到用戶稱贊。
