日前,國(guó)內(nèi)首座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)獨(dú)塔雙索面無(wú)背索斜拉橋——合肥市銅陵路大橋進(jìn)入主塔施工階段。
由于大橋技術(shù)含量高,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒,承擔(dān)施工的中鐵四局集團(tuán)四公司投入專項(xiàng)科研經(jīng)費(fèi),與高校、設(shè)計(jì)院等聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),攻克了技術(shù)難題。
由于大橋技術(shù)含量高,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒,承擔(dān)施工的中鐵四局集團(tuán)四公司投入專項(xiàng)科研經(jīng)費(fèi),與高校、設(shè)計(jì)院等聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),攻克了技術(shù)難題。