在歐洲，很少有哪個城市的建筑會像莫斯科那樣每天都在發(fā)生明顯的變化。越來越多的現(xiàn)代摩天大廈在老舊的蘇聯(lián)時期建筑和郁郁蔥蔥的樹林當中拔地而起，從機場到市區(qū)的路上，不斷闖入眼簾的塔吊會讓不少中國人有到了北京或上海的感覺。如今，莫斯科這個歐洲變化最快的城市有了深深的中國印記：中國人在為莫斯科建造歐洲第一高樓。
豐富的國際建筑經(jīng)驗和過硬的實力很有說服力
這個歐洲的第一高樓就是莫斯科的聯(lián)邦大廈。在美麗的莫斯科河畔建一座全歐洲最高的樓一直是俄羅斯人的夢想，在上世紀90年代俄經(jīng)濟困難時期，這個規(guī)模宏大的開發(fā)項目一直被人視為“白日夢”而被擱置。最近幾年，隨著油價上漲，俄羅斯人的腰包里有了大把的石油美元，這個夢想就變得真實起來。去年底，這個項目終于在莫斯科河的一個河灣處破土動工了。
5月中旬，在中國建筑總公司俄羅斯公司總經(jīng)理任慶新的帶領(lǐng)下，本報記者走進了聯(lián)邦大廈的建筑現(xiàn)場。走進工地，記者眼前是一片忙碌的景象，來自中國江蘇的工人們正在進行打地基的工作。任先生介紹說，聯(lián)邦大廈由A、B兩座高度不同的筒體結(jié)構(gòu)組成。A塔地上93層，B塔57層。2005年7月，中國建筑工程總公司與俄羅斯米拉克斯集團簽署合同，聯(lián)邦大廈A塔由中建承建。A塔高354米，為歐洲第一高樓，也是全鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的世界第一高樓。A塔工程合同總金額5800萬美元，計劃2008年完成結(jié)構(gòu)施工。
聯(lián)邦大廈不僅是中建總公司，也是中國建筑界在俄羅斯的第一個大項目，中建拿到這個項目的過程可謂不易。由于聯(lián)邦大廈是莫斯科的地標性建筑，俄方對這個工程特別看重，在全球十幾家具有國際競爭力的公司中進行招標。中建能擊敗眾多歐美強手脫穎而出，首要原因是自身的實力。當俄方了解到中建不僅是中國國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的建筑企業(yè)集團之一，而且連續(xù)20年躋身世界最大國際承包商前列，并連續(xù)10年被評為世界十大房屋承建商后，對把大廈交給中國人建設(shè)有了信心。中建還邀請俄方到北京、上海實地考察，讓他們感受中國人在建筑上的一絲不茍。其次，中建豐富的國際建筑經(jīng)驗在投標中幫了大忙，中建曾與美、英、法、德、日等多個國際承包商合作，承建了香港新機場、開羅國際會議中心、阿爾及利亞喜來登酒店、美國萬豪酒店等一大批標志性建筑。另外，中國駐俄使館在其中也起到了非常重要的穿針引線作用。
