近日國家發(fā)改委在其官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于提高成品油價格的正式通知：自3月20日零時起，汽柴油零售價每噸將上漲600元，折合90號汽油和0號柴油的零售價每升分別提高了0.44元和0.51元，折合成93號汽油，價格每升提高了0.48元。
另一方面受政策影響，支持商混行業(yè)的主要市場房地產(chǎn)市場一點也沒有“松綁”跡象，造成商混市場供大于求的競爭局面。隨著行業(yè)利潤下行，商混企業(yè)運營壓力增大，此次油價上調(diào)無疑將進(jìn)一步加大商混業(yè)的“運營成本”，自2008年開始的商混企業(yè) “寒冬”雪上加霜 。商混企業(yè)如何才能渡過“寒冬”？
通常來講，為確保利潤，商混企業(yè)有三條路可走：規(guī)?；a(chǎn)，降低成本、精細(xì)化管理。規(guī)?；a(chǎn)門檻太高，即便處于市場前列的企業(yè)，在需求冷淡的背景下要想擴(kuò)大規(guī)模也非易事，更不要說規(guī)模小的企業(yè)了；精細(xì)化管理是條可行的路徑，但帶來的利潤提升卻不是決定性的；最終，只有降低成本，才是企業(yè)快速擺脫困境的唯一出路。
對于商混經(jīng)營企業(yè)來說，一方面是不斷上漲的原材料成本，一方面卻是不斷下探的商混價格，此時唯有降低機(jī)械采購成本和后期運營成本，才能攤薄混凝土整體成本，提升企業(yè)的市場競爭力，選一款低成本、高價值泵車或者攪拌車才是明智之舉。
對于攪拌車來說，燃油消耗占了后期運營成本的很大比重，燃油經(jīng)濟(jì)性成為用戶選車的重要參考指標(biāo)。在此條件下，比同類型產(chǎn)品節(jié)油15%的福田雷薩日野發(fā)動機(jī)攪拌車就順理成章地成為了業(yè)界矚目的焦點。
低油耗、低成本的攪拌車之王
基于實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的考慮，福田雷薩攪拌車配備了上海日野發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為525±25r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；其次，車輛流線型一體化設(shè)計匹配，風(fēng)助系數(shù)低，有效的降低油耗；不但如此，四氣門扭矩為1800NM/1000-1400 r/min的WP12.375N日野發(fā)動機(jī)，燃油燃燒更充分，功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車輛更節(jié)油。
由于底盤為福田汽車歐曼重卡制造，密布的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、快速的配件物流使福田雷薩攪拌車具有行業(yè)競爭對手難以企及的優(yōu)勢，為客戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品、更貼心便捷的服務(wù)，真正實現(xiàn)客戶投資回報的快速收益，為客戶創(chuàng)造更高價值，而最為突出的特點是同比其他產(chǎn)品真正實現(xiàn)節(jié)油15%，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯提升。
除了燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越之外，福田雷薩日野發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性和低殘余率方面也表現(xiàn)不俗，車輛罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性。同時攪拌車攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，更低殘余，意味著創(chuàng)造更高價值。
目前，在商混行業(yè)面臨的“寒冬”季節(jié)的考驗下，福田雷薩日野發(fā)動機(jī)攪拌車以節(jié)油為核心的各項特點，已經(jīng)得到了眾多行業(yè)專家與客戶的認(rèn)可。不同的價值判斷會產(chǎn)生不同的經(jīng)營模式，正是從商混機(jī)械“生產(chǎn)工具”的本質(zhì)出發(fā)，以雷薩為代表的自主品牌，堅持把“為客戶創(chuàng)造最大價值”作為企業(yè)經(jīng)營的出發(fā)點，在保障產(chǎn)品品質(zhì)基礎(chǔ)上，最大限度為用戶節(jié)約成本。
另一方面受政策影響，支持商混行業(yè)的主要市場房地產(chǎn)市場一點也沒有“松綁”跡象，造成商混市場供大于求的競爭局面。隨著行業(yè)利潤下行，商混企業(yè)運營壓力增大，此次油價上調(diào)無疑將進(jìn)一步加大商混業(yè)的“運營成本”，自2008年開始的商混企業(yè) “寒冬”雪上加霜 。商混企業(yè)如何才能渡過“寒冬”？
通常來講，為確保利潤，商混企業(yè)有三條路可走：規(guī)?；a(chǎn)，降低成本、精細(xì)化管理。規(guī)?；a(chǎn)門檻太高，即便處于市場前列的企業(yè)，在需求冷淡的背景下要想擴(kuò)大規(guī)模也非易事，更不要說規(guī)模小的企業(yè)了；精細(xì)化管理是條可行的路徑，但帶來的利潤提升卻不是決定性的；最終，只有降低成本，才是企業(yè)快速擺脫困境的唯一出路。
對于商混經(jīng)營企業(yè)來說，一方面是不斷上漲的原材料成本，一方面卻是不斷下探的商混價格，此時唯有降低機(jī)械采購成本和后期運營成本，才能攤薄混凝土整體成本，提升企業(yè)的市場競爭力，選一款低成本、高價值泵車或者攪拌車才是明智之舉。
對于攪拌車來說，燃油消耗占了后期運營成本的很大比重，燃油經(jīng)濟(jì)性成為用戶選車的重要參考指標(biāo)。在此條件下，比同類型產(chǎn)品節(jié)油15%的福田雷薩日野發(fā)動機(jī)攪拌車就順理成章地成為了業(yè)界矚目的焦點。
低油耗、低成本的攪拌車之王
基于實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的考慮，福田雷薩攪拌車配備了上海日野發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為525±25r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；其次，車輛流線型一體化設(shè)計匹配，風(fēng)助系數(shù)低，有效的降低油耗；不但如此，四氣門扭矩為1800NM/1000-1400 r/min的WP12.375N日野發(fā)動機(jī)，燃油燃燒更充分，功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車輛更節(jié)油。
由于底盤為福田汽車歐曼重卡制造，密布的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、快速的配件物流使福田雷薩攪拌車具有行業(yè)競爭對手難以企及的優(yōu)勢，為客戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品、更貼心便捷的服務(wù)，真正實現(xiàn)客戶投資回報的快速收益，為客戶創(chuàng)造更高價值，而最為突出的特點是同比其他產(chǎn)品真正實現(xiàn)節(jié)油15%，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯提升。
除了燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越之外，福田雷薩日野發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性和低殘余率方面也表現(xiàn)不俗，車輛罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性。同時攪拌車攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，更低殘余，意味著創(chuàng)造更高價值。
目前，在商混行業(yè)面臨的“寒冬”季節(jié)的考驗下，福田雷薩日野發(fā)動機(jī)攪拌車以節(jié)油為核心的各項特點，已經(jīng)得到了眾多行業(yè)專家與客戶的認(rèn)可。不同的價值判斷會產(chǎn)生不同的經(jīng)營模式，正是從商混機(jī)械“生產(chǎn)工具”的本質(zhì)出發(fā)，以雷薩為代表的自主品牌，堅持把“為客戶創(chuàng)造最大價值”作為企業(yè)經(jīng)營的出發(fā)點，在保障產(chǎn)品品質(zhì)基礎(chǔ)上，最大限度為用戶節(jié)約成本。
