雷薩泵送機械L8系列產(chǎn)品家譜由雷薩泵送機械與德國研究院聯(lián)合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵車及LNG攪拌車等組成，從“新技術(shù)、新突破、新格局”三個方面突出展現(xiàn)雷薩泵送機械的獨特魅力。今天，小薩就帶大家來詳細解讀L8系列之61米泵車——全球最長的四橋鋼制臂架泵車。
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米泵車
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米泵車
臂架：
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米
泵車
多節(jié)臂技術(shù)：采用創(chuàng)新性專利7R型臂架，無布料盲區(qū)，布料范圍較競品提升20%;
臂架楊震技術(shù)：采用臂架仰振技術(shù)，振幅較老產(chǎn)品降低50%;
臂架防下沉技術(shù)：杜絕臂架因油缸泄壓帶來的掉臂發(fā)生，有效保護車輛安全，并獲得該項專利。
創(chuàng)新型專利7R型臂架
底盤：
可供歐曼GTL超能版底盤、歐曼GTL底盤、奔馳ACTROS底盤三重選擇
采用美國康思明動力、德國ZF轉(zhuǎn)向機、美國伊頓變速箱、德SACHS離合器等一線品牌;
采用全鋼模具一次沖壓成型，機器人焊接，密封性好;
其他產(chǎn)品細節(jié)圖欣賞：
創(chuàng)新型專利三級擺動伸縮支腿
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米泵車
采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計，符合歐洲安全法規(guī)標準。整車碰撞整體后移200mm,被稱為“生命的保護倉“。
泵送部分：
最大理論排量滿足200方/h以上，較競品排量提高30方/h以上，無極調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求;
全新研制泵送系統(tǒng)：吸料性高達86:%以上，較老產(chǎn)品提高15%，較競品提高6%，泵送換向沖擊更小;
動力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)：可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，綜合油耗實現(xiàn)0.7-0.85L/方。
全新升級故障診斷技術(shù)：
雷薩泵送機械L8系列61米混凝土泵車是全球最長的四橋鋼制臂架泵車。全新升級故障診斷技術(shù)：將故障自動診斷項增加至80項，更高效排除故障;最大排量200方/小時以上，無級調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求。
全新升級故障診斷技術(shù)
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米泵車
61米泵車的大型進料斗
全球最長四橋鋼制臂架泵車——61米泵車
