QTZ250(TC7030)塔式起重機是方圓集團在借鑒國內(nèi)外同型號塔機各方面優(yōu)點的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司在塔機領(lǐng)域多年設(shè)計開發(fā)的經(jīng)驗，和中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院共同研制開發(fā)的起重設(shè)備。該塔機的主要特點和性能如下：
一、機構(gòu)方面：
塔機使用過程中，用戶追求的是平穩(wěn)可靠，而影響塔機平穩(wěn)的最主要因素是慣性沖擊和電流沖擊。為解決這一問題，“方圓”牌QTZ250(TC7030)塔機起升、回轉(zhuǎn)、變幅三大機構(gòu)均采用了變頻調(diào)速控制，使各機構(gòu)的啟制動更加平穩(wěn)，最大限度的減小沖擊。同時可以方便的實現(xiàn)高速運行，緩慢就位的目的。
1.起升機構(gòu)。在三大機構(gòu)中，最為重要的應該是起升機構(gòu)，它控制的功率最大、調(diào)速范圍最寬、出故障后的維修難度也最大。而且該系統(tǒng)在變速過程所產(chǎn)生的機械沖擊大小將直接影響塔機結(jié)構(gòu)件的疲勞損傷程度。
變頻調(diào)速的優(yōu)點是調(diào)速范圍大、起制動平穩(wěn)，慢就位速度可長時間運行，基本可以實現(xiàn)零速制動，運行平穩(wěn)無沖擊，能延長結(jié)構(gòu)和傳動件的使用壽命，對鋼絲繩排繩和壽命也大有益處，同時提高了塔機的安全性。變頻調(diào)速的起升機構(gòu)能耗低，節(jié)能環(huán)保。另外起升機構(gòu)采用大直徑雙折線槽卷筒，能有效的改善鋼絲繩的排繩狀況，減小鋼絲繩的擺角，提高鋼絲繩的使用壽命。
2.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用變頻電機調(diào)速，具有調(diào)速范圍寬，轉(zhuǎn)差大，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高的特點。減速器為4級行星傳動，輸出齒輪齒形為“鼓齒形”，能保證齒輪與回轉(zhuǎn)支承保持正確的嚙合狀態(tài)，從而保證機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，提高回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)減速器的使用壽命?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承為外齒嚙合，便于機構(gòu)的維護保養(yǎng)。
3.變幅機構(gòu)由變頻電機、內(nèi)藏式行星減速器、卷筒等組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、制動安全可靠、定位準確等特點。
二、結(jié)構(gòu)方面：
QTZ250(TC7030)塔機的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計既考慮各部件的強度及整體穩(wěn)定性，同時又考慮了產(chǎn)品的安裝及運輸要求。標準節(jié)采用了銷軸聯(lián)接的片式結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)場運輸及安裝拆卸。另外標準節(jié)采用了傾斜式扶梯，上下塔機更加安全方便，該斜梯得到了國內(nèi)外廣大用戶以及俄羅斯認證專家的高度評價。
套架結(jié)構(gòu)為雙U型分體式，該結(jié)構(gòu)既解決了其它片裝套架安裝拆卸困難的問題，又保證了套架的整體強度，另外可以方便的實現(xiàn)普通集裝箱的運輸要求，為用戶節(jié)省可觀的運輸費用。
起重臂有多種變臂型式?？梢詮?0米工作幅度改變?yōu)?5米、60米、55米、50米、45米、40米。載重小車采用雙小車結(jié)構(gòu)，當4倍率改為2倍率使用時可以只用主動小車，從而最大限度的減小吊具的自重，增加吊重載荷。
三、主要性能參數(shù)
一、機構(gòu)方面：
塔機使用過程中，用戶追求的是平穩(wěn)可靠，而影響塔機平穩(wěn)的最主要因素是慣性沖擊和電流沖擊。為解決這一問題，“方圓”牌QTZ250(TC7030)塔機起升、回轉(zhuǎn)、變幅三大機構(gòu)均采用了變頻調(diào)速控制，使各機構(gòu)的啟制動更加平穩(wěn)，最大限度的減小沖擊。同時可以方便的實現(xiàn)高速運行，緩慢就位的目的。
1.起升機構(gòu)。在三大機構(gòu)中，最為重要的應該是起升機構(gòu)，它控制的功率最大、調(diào)速范圍最寬、出故障后的維修難度也最大。而且該系統(tǒng)在變速過程所產(chǎn)生的機械沖擊大小將直接影響塔機結(jié)構(gòu)件的疲勞損傷程度。
變頻調(diào)速的優(yōu)點是調(diào)速范圍大、起制動平穩(wěn)，慢就位速度可長時間運行，基本可以實現(xiàn)零速制動，運行平穩(wěn)無沖擊，能延長結(jié)構(gòu)和傳動件的使用壽命，對鋼絲繩排繩和壽命也大有益處，同時提高了塔機的安全性。變頻調(diào)速的起升機構(gòu)能耗低，節(jié)能環(huán)保。另外起升機構(gòu)采用大直徑雙折線槽卷筒，能有效的改善鋼絲繩的排繩狀況，減小鋼絲繩的擺角，提高鋼絲繩的使用壽命。
2.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用變頻電機調(diào)速，具有調(diào)速范圍寬，轉(zhuǎn)差大，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高的特點。減速器為4級行星傳動，輸出齒輪齒形為“鼓齒形”，能保證齒輪與回轉(zhuǎn)支承保持正確的嚙合狀態(tài)，從而保證機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，提高回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)減速器的使用壽命?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承為外齒嚙合，便于機構(gòu)的維護保養(yǎng)。
3.變幅機構(gòu)由變頻電機、內(nèi)藏式行星減速器、卷筒等組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、制動安全可靠、定位準確等特點。
二、結(jié)構(gòu)方面：
QTZ250(TC7030)塔機的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計既考慮各部件的強度及整體穩(wěn)定性，同時又考慮了產(chǎn)品的安裝及運輸要求。標準節(jié)采用了銷軸聯(lián)接的片式結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)場運輸及安裝拆卸。另外標準節(jié)采用了傾斜式扶梯，上下塔機更加安全方便，該斜梯得到了國內(nèi)外廣大用戶以及俄羅斯認證專家的高度評價。
套架結(jié)構(gòu)為雙U型分體式，該結(jié)構(gòu)既解決了其它片裝套架安裝拆卸困難的問題，又保證了套架的整體強度，另外可以方便的實現(xiàn)普通集裝箱的運輸要求，為用戶節(jié)省可觀的運輸費用。
起重臂有多種變臂型式?？梢詮?0米工作幅度改變?yōu)?5米、60米、55米、50米、45米、40米。載重小車采用雙小車結(jié)構(gòu)，當4倍率改為2倍率使用時可以只用主動小車，從而最大限度的減小吊具的自重，增加吊重載荷。
三、主要性能參數(shù)
