目前政府對(duì)企業(yè)消化吸收再創(chuàng)新給予有力的政策支持，凡是經(jīng)消化吸收再創(chuàng)新形成的“國(guó)產(chǎn)化”先進(jìn)裝備和產(chǎn)品，都將納入鐵道部?jī)?yōu)先采購(gòu)范圍。這是記者昨天從鐵道部獲悉的。
引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新方案將被作為工程項(xiàng)目審批和核準(zhǔn)的重要內(nèi)容。同時(shí)把通過(guò)消化吸收是否形成自主創(chuàng)新能力，作為對(duì)引進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收和評(píng)估的重要內(nèi)容。鐵道部要求，要定期調(diào)整鼓勵(lì)引進(jìn)技術(shù)目錄。在進(jìn)口裝備的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，并支持國(guó)內(nèi)企業(yè)盡可能多地參與分包和實(shí)現(xiàn)本地制造。
據(jù)了解，目前我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制造、鐵路既有線(xiàn)提速技術(shù)、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)技術(shù)、成套凍土工程技術(shù)等都完成了消化吸收再創(chuàng)新，并且均已達(dá)到世界先進(jìn)水平，在今年的鐵路大提速中，我國(guó)自主創(chuàng)新研制的時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組也在京津、武廣、京滬等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上投用，成為未來(lái)中國(guó)高速客運(yùn)的主力車(chē)型。
