正當(dāng)阿爾及利亞民眾歡慶伊斯蘭歷新年之際，來自于世界東方的中國建設(shè)者，也為阿國人民獻(xiàn)上了一份厚禮：當(dāng)?shù)貢r間2008年12月29日夜11時18分，由中鐵十二局集團承建的阿東西高速公路M4標(biāo)主線在中標(biāo)段率先鋪通。
位于阿爾及利亞首都附近的阿東西高速公路M4標(biāo)，是阿國總統(tǒng)布特弗利卡極其關(guān)注的國家重點工程，他親自為工程開工奠基，每周都要聽一次工程進(jìn)展情況匯報；中國全國人大常委會委員長吳邦國、中共中央政治局常委李長春等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人，分別于去年11月和去年3月，到M4標(biāo)段視察，對于干好這項維系中阿兩國友誼的工程寄予厚望。
“全長12.5公里的M4標(biāo)，穿越阿爾及爾和布邁戴斯省，是阿國最繁華的中心城市，拆遷任務(wù)及其繁重，加上法律法規(guī)和文化上的差異性，挪動一塊磚頭都十分困難?！痹趪鴥?nèi)創(chuàng)造過很多優(yōu)質(zhì)工程的項目經(jīng)理張占軍感受極其深刻，“在不足一年的有效工期內(nèi)，在生產(chǎn)要素和各種資源極其缺乏的條件下，在恐怖分子頻繁制造爆炸事件的環(huán)境中，完成300多萬挖填方，45座橋涵和12.5公里路面工程，對我們的海外施工能力是一次極大的挑戰(zhàn)?！?
“中國鐵建李國瑞董事長、金普慶總裁，集團公司張宗言董事長、宋津喜總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)都多次現(xiàn)場辦公，幫助現(xiàn)場制定方案。從總公司、集團公司到工程公司分級管理；從國內(nèi)支持到海外組織；從業(yè)主、聯(lián)合體到項目部；從工程設(shè)計到現(xiàn)場施工，每一個環(huán)節(jié)都對工程進(jìn)度產(chǎn)生至關(guān)重要的影響?！奔瘓F公司副總經(jīng)理兼海外工程指揮長張喜勝，經(jīng)過兩年的現(xiàn)場實踐，對于企業(yè)“走出去”有了更深的理性認(rèn)識，“干好海外項目，功夫就在科學(xué)組織，能力就在要素配置，效率就在熟悉‘歐標(biāo)’等當(dāng)?shù)毓こ滩捎玫耐ㄐ袠?biāo)準(zhǔn)，還要有強有力的思想政治工作和企業(yè)文化作支撐?！?
“這些中國人，三個人只需要一張床。因為只有一個人在睡覺，其余兩個人在干活?！币晃话⒎焦こ瘫O(jiān)理通過翻譯告訴記者，“我在很多工地當(dāng)過工程監(jiān)理，只有中國工人的吃苦精神，最令人佩服，否則，在這么短的時間內(nèi)，完成如此巨大的工程量，是很難想象的?！?
M4標(biāo)的提前鋪通，將使阿國首都等中心城市交通緊張狀況得到緩解，也使布特弗利卡總統(tǒng)向國民承諾的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，提前一年完成，得以如期實現(xiàn)，進(jìn)一步強化了總統(tǒng)在阿國人民心目中的崇高威信。
