為進(jìn)一步適應(yīng)新形勢(shì)下成都、重慶市交通安全工作發(fā)展的要求、嚴(yán)格遵守新的《道路交通安全法》，以強(qiáng)化公司《關(guān)于加強(qiáng)車輛交通違規(guī)率控制的通知》的貫徹實(shí)施，中建商品混凝土成都有限公司切實(shí)采取了包括加強(qiáng)宣傳教育、錯(cuò)開禁行點(diǎn)發(fā)車、劃分責(zé)任狀區(qū)域等在內(nèi)的一系列有力措施，加強(qiáng)罐車、泵車、公車等車輛交通安全管理工作，嚴(yán)格控制車輛違法違規(guī)率并取得較明顯的效果。
深入開展多樣化宣傳教育。隨著新的道路交通安全法在今年元旦正式實(shí)施和成都市建筑工程特別是二環(huán)線以內(nèi)數(shù)十項(xiàng)大工地的陸續(xù)開工，今年三月以后即將迎來一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸高峰期。為切實(shí)加強(qiáng)車輛運(yùn)輸安全管理，即在嚴(yán)控交通違規(guī)率確保安全生產(chǎn)、文明行車的前提下提高運(yùn)能，該公司充分利用多種陣地、手段和資源，廣泛深入地開展了形式多樣、豐富多彩的有效宣傳。首先，認(rèn)真組織罐車、泵車和公車司機(jī)及有私家車的員工開展“嚴(yán)守交通法規(guī)·遠(yuǎn)離交通事故”的主題培訓(xùn)，教育員工嚴(yán)禁闖紅燈、行車未系安全帶、打手機(jī)、超速和酒后駕車，以提高員工交通安全守法意識(shí)，大大降低了交通違法行為；其次，開辟交通法律法規(guī)宣傳專欄。除對(duì)《關(guān)于加強(qiáng)公司車輛交通違規(guī)率控制的通知》等制度在各醒目的專欄中予以張貼公示以外，公司生產(chǎn)安全部和安全員還從網(wǎng)上搜集各種車輛因違法行駛導(dǎo)致交通事故的案例，以圖文并茂的形式展示給每位職工，讓員工個(gè)個(gè)都能充分了解違法行為的危害，從而在思想上加以高度重視，時(shí)刻緊繃安全行車的弦；再次，該公司特地制作了“落實(shí)交通安全管理工作·建立降低違法長(zhǎng)效機(jī)制”等以安全行車和控制交通違法行為為內(nèi)容的條幅，分別懸掛在攪拌樓、辦公室前和司機(jī)候車室等處，對(duì)司機(jī)起到了警示的作用。
切實(shí)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，控制發(fā)車時(shí)間。今年，該公司供應(yīng)的大慈寺、華置廣場(chǎng)、二環(huán)路改造工程、重慶國(guó)金等重點(diǎn)工程多位于成都、重慶二環(huán)內(nèi)。一方面，工程大體積閥板混凝土施工技術(shù)要求混凝土必須連續(xù)供應(yīng)；另一方面，“禁行點(diǎn)”發(fā)車會(huì)導(dǎo)致交通違法率上升，因此“禁行點(diǎn)”成為混凝土連續(xù)生產(chǎn)供應(yīng)的“矛盾焦點(diǎn)”。為確保混凝土供應(yīng)的順利進(jìn)行，真正做到不違規(guī)又不掉檔、不窩車，該公司進(jìn)一步加強(qiáng)公司總調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、坐班調(diào)度與各工地的協(xié)調(diào)溝通，使得工地特別是二環(huán)內(nèi)的大型工地在白天盡量澆筑墻體等連續(xù)性要求較小的部分，將閥板混凝土澆筑的開盤時(shí)間安排在晚上20點(diǎn)以后，讓混凝土連續(xù)供應(yīng)錯(cuò)開“禁行點(diǎn)”。這樣，在既降低交通違法率的同時(shí)，又保證了混凝土施工的技術(shù)要求和質(zhì)量要求特性標(biāo)準(zhǔn)，明顯提升了業(yè)主和客戶對(duì)公司的滿意度。
明確劃分“區(qū)域”，安全責(zé)任到人。去年底，該公司就召集生產(chǎn)安全系統(tǒng)管理人員和班組長(zhǎng)，再次就交通安全違法控制予以專題研討動(dòng)員，決定將罐車、正在施工的工地和通向工地的路段安全分別分配到各攪拌站生產(chǎn)站長(zhǎng)、生產(chǎn)科長(zhǎng)、安全員、設(shè)備管理員等相關(guān)人員，負(fù)責(zé)檢查罐車的車容車貌是否整潔；交接班時(shí)司機(jī)是否進(jìn)行了安全自檢；車況是否安全；車輛行駛路線是否安全合理；工地存在哪些安全隱患等；同時(shí)，將車輛違法控制率監(jiān)督做到責(zé)任到人，加大交通違法率排查力度與頻次。
這些得力措施的嚴(yán)格實(shí)施，使得該公司近八百名司機(jī)員工在交通安全意識(shí)、職業(yè)道德和提高產(chǎn)能必先安全的意識(shí)明顯提高的同時(shí)，增強(qiáng)了業(yè)主和施工方的工程滿意度，也對(duì)提升城市形象、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和企業(yè)品牌起到了積極的促進(jìn)作用。
深入開展多樣化宣傳教育。隨著新的道路交通安全法在今年元旦正式實(shí)施和成都市建筑工程特別是二環(huán)線以內(nèi)數(shù)十項(xiàng)大工地的陸續(xù)開工，今年三月以后即將迎來一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸高峰期。為切實(shí)加強(qiáng)車輛運(yùn)輸安全管理，即在嚴(yán)控交通違規(guī)率確保安全生產(chǎn)、文明行車的前提下提高運(yùn)能，該公司充分利用多種陣地、手段和資源，廣泛深入地開展了形式多樣、豐富多彩的有效宣傳。首先，認(rèn)真組織罐車、泵車和公車司機(jī)及有私家車的員工開展“嚴(yán)守交通法規(guī)·遠(yuǎn)離交通事故”的主題培訓(xùn)，教育員工嚴(yán)禁闖紅燈、行車未系安全帶、打手機(jī)、超速和酒后駕車，以提高員工交通安全守法意識(shí)，大大降低了交通違法行為；其次，開辟交通法律法規(guī)宣傳專欄。除對(duì)《關(guān)于加強(qiáng)公司車輛交通違規(guī)率控制的通知》等制度在各醒目的專欄中予以張貼公示以外，公司生產(chǎn)安全部和安全員還從網(wǎng)上搜集各種車輛因違法行駛導(dǎo)致交通事故的案例，以圖文并茂的形式展示給每位職工，讓員工個(gè)個(gè)都能充分了解違法行為的危害，從而在思想上加以高度重視，時(shí)刻緊繃安全行車的弦；再次，該公司特地制作了“落實(shí)交通安全管理工作·建立降低違法長(zhǎng)效機(jī)制”等以安全行車和控制交通違法行為為內(nèi)容的條幅，分別懸掛在攪拌樓、辦公室前和司機(jī)候車室等處，對(duì)司機(jī)起到了警示的作用。
切實(shí)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，控制發(fā)車時(shí)間。今年，該公司供應(yīng)的大慈寺、華置廣場(chǎng)、二環(huán)路改造工程、重慶國(guó)金等重點(diǎn)工程多位于成都、重慶二環(huán)內(nèi)。一方面，工程大體積閥板混凝土施工技術(shù)要求混凝土必須連續(xù)供應(yīng)；另一方面，“禁行點(diǎn)”發(fā)車會(huì)導(dǎo)致交通違法率上升，因此“禁行點(diǎn)”成為混凝土連續(xù)生產(chǎn)供應(yīng)的“矛盾焦點(diǎn)”。為確保混凝土供應(yīng)的順利進(jìn)行，真正做到不違規(guī)又不掉檔、不窩車，該公司進(jìn)一步加強(qiáng)公司總調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、坐班調(diào)度與各工地的協(xié)調(diào)溝通，使得工地特別是二環(huán)內(nèi)的大型工地在白天盡量澆筑墻體等連續(xù)性要求較小的部分，將閥板混凝土澆筑的開盤時(shí)間安排在晚上20點(diǎn)以后，讓混凝土連續(xù)供應(yīng)錯(cuò)開“禁行點(diǎn)”。這樣，在既降低交通違法率的同時(shí)，又保證了混凝土施工的技術(shù)要求和質(zhì)量要求特性標(biāo)準(zhǔn)，明顯提升了業(yè)主和客戶對(duì)公司的滿意度。
明確劃分“區(qū)域”，安全責(zé)任到人。去年底，該公司就召集生產(chǎn)安全系統(tǒng)管理人員和班組長(zhǎng)，再次就交通安全違法控制予以專題研討動(dòng)員，決定將罐車、正在施工的工地和通向工地的路段安全分別分配到各攪拌站生產(chǎn)站長(zhǎng)、生產(chǎn)科長(zhǎng)、安全員、設(shè)備管理員等相關(guān)人員，負(fù)責(zé)檢查罐車的車容車貌是否整潔；交接班時(shí)司機(jī)是否進(jìn)行了安全自檢；車況是否安全；車輛行駛路線是否安全合理；工地存在哪些安全隱患等；同時(shí)，將車輛違法控制率監(jiān)督做到責(zé)任到人，加大交通違法率排查力度與頻次。
這些得力措施的嚴(yán)格實(shí)施，使得該公司近八百名司機(jī)員工在交通安全意識(shí)、職業(yè)道德和提高產(chǎn)能必先安全的意識(shí)明顯提高的同時(shí)，增強(qiáng)了業(yè)主和施工方的工程滿意度，也對(duì)提升城市形象、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和企業(yè)品牌起到了積極的促進(jìn)作用。
