日前，國內(nèi)工程機械領(lǐng)域龍頭三一重工共投資近5億元，在宜賓、樂山和瀘州布局再制造基地。再制造產(chǎn)業(yè)通過對廢舊產(chǎn)品實施修復(fù)和改造，使產(chǎn)品質(zhì)量達到新品標準，屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)范疇。
日前，記者從省發(fā)展改革委獲悉，國內(nèi)工程機械領(lǐng)域龍頭三一重工股份有限公司，將投資1億元人民幣在宜賓建立機械再制造基地，項目將于年底前開工。加上此前在樂山和瀘州的項目，三一重工在川發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的投資將接近5億元。
宜賓市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)科技局局長胡明鏡透露，項目位于臨港經(jīng)濟區(qū)開發(fā)區(qū)內(nèi)，總占地55畝，項目將于下月底前動工，建設(shè)內(nèi)容包括工程機械再制造車間、部件再制造車間和綜合大樓等，預(yù)計2013年建成投產(chǎn)，年銷售收入將達3.5億元。
今年3月，三一重工在川另一個再制造產(chǎn)業(yè)項目在樂山動工。按照規(guī)劃，該基地擬分兩期建設(shè)，總投資3億元，兩期項目全部實施完成后，可達到年再制造工程機械500臺、年銷售600臺以上，年銷售收入8億元。去年7月，三一重工與瀘縣簽訂投資合同，建工程機械整機與零部件再制造項目，固定資產(chǎn)投資8000萬元以上，項目建成投產(chǎn)后，每年可再制造工程機械250臺以上。
據(jù)測算，今后幾年，全省每年將有數(shù)萬臺工程機械報廢，這為工程機械再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了很好的條件。
鏈接全球再制造產(chǎn)值超千億美元
再制造產(chǎn)業(yè)屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)范疇，通過對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進行再制造工程設(shè)計，采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新品。
在國外，再制造已有超過半個世紀的歷史，形成了較完善的制造和服務(wù)體系。目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元，75%來自美國。
國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。去年8月和今年2月，工信部先后公布兩批再制造產(chǎn)品目錄。三一重工、柳工機械等企業(yè)開始在全國布局再制造基地。
四川省“十二五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃明確提出，要依托成都汽車制造、德陽重型裝備制造和川南機械制造等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展壯大再制造產(chǎn)業(yè)。到2015年，要培育和建設(shè)3—5個省級再制造產(chǎn)業(yè)示范項目，建設(shè)國家級機械零部件產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。要加快完善逆向回收物流體系，促進再制造舊件有效分類和回收管理。建立再制造與制造、回收、拆解、公共平臺服務(wù)相銜接的機制，引導(dǎo)可再制造舊件進入規(guī)范的再制造企業(yè)。
日前，記者從省發(fā)展改革委獲悉，國內(nèi)工程機械領(lǐng)域龍頭三一重工股份有限公司，將投資1億元人民幣在宜賓建立機械再制造基地，項目將于年底前開工。加上此前在樂山和瀘州的項目，三一重工在川發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的投資將接近5億元。
宜賓市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)科技局局長胡明鏡透露，項目位于臨港經(jīng)濟區(qū)開發(fā)區(qū)內(nèi)，總占地55畝，項目將于下月底前動工，建設(shè)內(nèi)容包括工程機械再制造車間、部件再制造車間和綜合大樓等，預(yù)計2013年建成投產(chǎn)，年銷售收入將達3.5億元。
今年3月，三一重工在川另一個再制造產(chǎn)業(yè)項目在樂山動工。按照規(guī)劃，該基地擬分兩期建設(shè)，總投資3億元，兩期項目全部實施完成后，可達到年再制造工程機械500臺、年銷售600臺以上，年銷售收入8億元。去年7月，三一重工與瀘縣簽訂投資合同，建工程機械整機與零部件再制造項目，固定資產(chǎn)投資8000萬元以上，項目建成投產(chǎn)后，每年可再制造工程機械250臺以上。
據(jù)測算，今后幾年，全省每年將有數(shù)萬臺工程機械報廢，這為工程機械再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了很好的條件。
鏈接全球再制造產(chǎn)值超千億美元
再制造產(chǎn)業(yè)屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)范疇，通過對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進行再制造工程設(shè)計，采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新品。
在國外，再制造已有超過半個世紀的歷史，形成了較完善的制造和服務(wù)體系。目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元，75%來自美國。
國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。去年8月和今年2月，工信部先后公布兩批再制造產(chǎn)品目錄。三一重工、柳工機械等企業(yè)開始在全國布局再制造基地。
四川省“十二五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃明確提出，要依托成都汽車制造、德陽重型裝備制造和川南機械制造等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展壯大再制造產(chǎn)業(yè)。到2015年，要培育和建設(shè)3—5個省級再制造產(chǎn)業(yè)示范項目，建設(shè)國家級機械零部件產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。要加快完善逆向回收物流體系，促進再制造舊件有效分類和回收管理。建立再制造與制造、回收、拆解、公共平臺服務(wù)相銜接的機制，引導(dǎo)可再制造舊件進入規(guī)范的再制造企業(yè)。
