“遲到、考試不及格、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)都裁掉，工資砍掉30%后還要拖欠，逼迫員工離職。”三一重工一位員工憤怒地說(shuō)。
作為一家民營(yíng)企業(yè)，三一重工在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中有著重要的地位，但隨著國(guó)內(nèi)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求下降，行業(yè)持續(xù)低迷，三一重工裁員、降薪的消息也不斷傳出。這也更多地暴露出該企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)張后庫(kù)存增加、現(xiàn)金流減少等問(wèn)題。
裁員降薪
據(jù)媒體報(bào)道，此前三一重工內(nèi)部人士透露，公司將裁員30%。雖然三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人公開予以否認(rèn)，但事實(shí)上，越來(lái)越多的員工被迫離開公司。
一些被辭員工稱，很多人都是因?yàn)橐恍┬【売杀晦o退。上班時(shí)間睡覺(jué)、駕駛室衛(wèi)生沒(méi)打掃干凈、累積曠工三天等都成了被辭退的原因。
讓另外一些職工下定決心離開的，則是三一重工推出的“工資改革方案”。這個(gè)方案被三一重工的相關(guān)負(fù)責(zé)人描述為是由傳統(tǒng)“計(jì)件工資制”的多勞多得向“綜合工資制”的優(yōu)勞優(yōu)得轉(zhuǎn)變，目的是均衡淡旺季工人收入，推動(dòng)精益制造能力提升。在實(shí)施這一方案后，許多人的工資都少了很多。
三一重工還通過(guò)員工轉(zhuǎn)崗方式，致使更多的人離開公司。比如，將研發(fā)人員送到一線車間當(dāng)鉗工、下料工、焊工。
一些受到影響的職工認(rèn)為，這實(shí)際上是一種變相裁員，而且還是無(wú)成本裁員。
對(duì)于裁員質(zhì)疑，三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)稱，公司今年在人力資源戰(zhàn)略上有較大調(diào)整，同時(shí)壓縮了招聘規(guī)模，導(dǎo)致員工人數(shù)有小幅下降，但沒(méi)有大規(guī)模裁員。
三一集團(tuán)人力資源副總監(jiān)戈峰提供數(shù)字顯示：截至2011年末，三一集團(tuán)的員工人數(shù)首次達(dá)到6萬(wàn)人，而到今年6月30日，員工人數(shù)是5.7萬(wàn)人，減少了3000多人。
三一重工方面稱，員工減少主要是由于銷售改制等原因?qū)е碌摹Ｉ习肽?，兩部門由員工直銷全面轉(zhuǎn)向代銷，相關(guān)子、分公司的員工全部轉(zhuǎn)制成為代理公司的員工，涉及員工人數(shù)超過(guò)3000人。
戈峰在接受媒體采訪時(shí)表示，公司每年都會(huì)有10%左右的人員流動(dòng)，今年上半年，公司正常流動(dòng)減少的員工為3000人左右，與去年基本相當(dāng)。不同的是，由于行業(yè)下滑導(dǎo)致工作機(jī)會(huì)減少，員工主動(dòng)離職比例下降，而由于考核而被動(dòng)離職的比例有所上升。
唐修國(guó)認(rèn)為，這些被動(dòng)離職的員工，大都是因考核等級(jí)為C類而被淘汰。
行業(yè)低迷
在裁員風(fēng)波的背后，實(shí)際上是整個(gè)行業(yè)和企業(yè)不景氣。
從去年4月份開始，伴隨國(guó)家的宏觀調(diào)控和市場(chǎng)不景氣，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)開始出現(xiàn)持續(xù)低迷現(xiàn)象，在此前，該行業(yè)曾出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，繼前4個(gè)月持續(xù)下滑之后，今年5月份主要工程機(jī)械壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。
市場(chǎng)不景氣，企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)也隨之而起，一些企業(yè)不得不降低產(chǎn)品價(jià)格，以刺激銷量。
據(jù)了解，以往國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的銷售主要以融資租賃和銀行按揭為主，客戶需要支付20%~30%的首付，才能提取設(shè)備，但是進(jìn)入今年上半年，不少公司開始以零首付方式銷售，在下游企業(yè)資金收緊、無(wú)法支付余款的情況下，壞賬大量增加。
據(jù)報(bào)道，根據(jù)2012年一季度財(cái)報(bào)，三一重工實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)28億元，但應(yīng)收賬款達(dá)到201.23億元，是其凈利潤(rùn)的7倍以上。
從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，今年工程機(jī)械行業(yè)整體下滑近20%，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占三一重工主營(yíng)收入接近90%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三一重工在目前的環(huán)境下，將不得不過(guò)苦日子。
在今年一季度，三一重工的海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超過(guò)6成，成為增長(zhǎng)主力，但隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的進(jìn)一步惡化，原有海外訂單完成之后，三一重工可能同樣將面臨海外擴(kuò)張的瓶頸。
需求放緩，讓三一重工此前擴(kuò)張的產(chǎn)能無(wú)法得到有效的消化，庫(kù)存增加不可避免，且壓力會(huì)越來(lái)越大。而這也是目前國(guó)內(nèi)整個(gè)行業(yè)存在的問(wèn)題。
有分析認(rèn)為，此次裁員是三一重工為此前的快速擴(kuò)張埋單。但是，市場(chǎng)好時(shí)就瘋狂擴(kuò)張，而市場(chǎng)不好時(shí)就先拿裁員應(yīng)對(duì)的行事方式有些不負(fù)責(zé)之嫌。
