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翔安大橋A3標(biāo)首段橋面水泥混凝土鋪裝完成 這臺(tái)“神器”上陣

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-03-24  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:廈門(mén)日?qǐng)?bào)
核心提示:近日,施工單位中交一航局發(fā)布消息,翔安大橋A3標(biāo)項(xiàng)目部首段橋面水泥混凝土鋪裝完成,該標(biāo)段在橋面主體施工階段邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

吊車(chē)起吊混凝土料斗。(中交一航局 供圖)


近日,施工單位中交一航局發(fā)布消息,翔安大橋A3標(biāo)項(xiàng)目部首段橋面水泥混凝土鋪裝完成,該標(biāo)段在橋面主體施工階段邁出了堅(jiān)實(shí)一步。


據(jù)悉,此次橋面鋪裝施工點(diǎn)位于主線第20聯(lián)箱梁左幅,全寬15米,長(zhǎng)105米。A3標(biāo)段為廈門(mén)本島與翔安連接的翔安段,起于海中航道橋H19#墩,向東終于肖厝南路,以橋梁形式接于A4標(biāo)起點(diǎn)?!霸摱螢闃?biāo)準(zhǔn)段箱梁,具有施工典型性,因此我們選擇此段進(jìn)行初步施工,旨在為后續(xù)工作積累經(jīng)驗(yàn)?!睋?jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,本次施工中,為減少誤差,加快施工效率,項(xiàng)目首次采用全自動(dòng)桁架式激光攤鋪機(jī),以計(jì)算機(jī)控制驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)控?cái)備仚C(jī)標(biāo)高位置,能高精度控制鋪裝層標(biāo)高、平整度,誤差上下浮動(dòng)在2毫米之內(nèi),極大地減少了人工操作帶來(lái)的誤差。


歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)搶工作業(yè),A3標(biāo)段首段現(xiàn)澆箱梁橋面水泥混凝土鋪裝施工順利完成,項(xiàng)目距離2023年建成通車(chē)更近了一步。目前,鋪裝水泥已凝固,下一步,項(xiàng)目部將持續(xù)推進(jìn)橋面鋪裝工作加速開(kāi)展,為橋面施工全線鋪開(kāi)做充分準(zhǔn)備。


翔安大橋是廈門(mén)市進(jìn)出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中重要的跨海通道之一,項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善廈門(mén)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),縮小島內(nèi)外差距,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,對(duì)廈門(mén)建成國(guó)際綜合交通樞紐城市具有重要意義。

 
 
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