8月8日，南京五橋中塔施工現(xiàn)場(chǎng)傳來好消息，由中交二航局四公司構(gòu)件分公司實(shí)施的中塔0號(hào)節(jié)段濕接縫，歷時(shí)14個(gè)小時(shí)，完成澆筑。該濕接縫為粗骨料活性粉末混凝土橋面板工地濕接縫，屬于全國首例。
工地濕接縫包括橫向濕接縫和縱向濕接縫，橫向濕接縫采用粗骨料活性粉末混凝土（UHPC），本次澆注5.2方，縱向濕接縫采用活性粉末混凝土（RPC）進(jìn)行澆筑，本次澆注38.6方。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員介紹，本項(xiàng)目RPC一次性澆筑面積大，澆筑厚度達(dá)20厘米，這在已建橋梁中絕無僅有。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)澆活性粉末混凝土（RPC）需要對(duì)頂板和底板進(jìn)行熱養(yǎng)護(hù)，溫度不低于90攝氏度，熱養(yǎng)時(shí)間不小于48 小時(shí)。
南京五橋粗骨料活性粉末混凝土橋面板自2016年底開始進(jìn)行工藝試驗(yàn)研究，2018年8月31日世界首塊預(yù)制板面世，2019年1月17日首輪工廠橫向濕接縫成功澆筑，2019年3月26日首節(jié)工廠縱向濕接縫成功澆筑，5月15日首節(jié)鋼—粗骨料活性粉末混凝土橋面板組合梁順利完成吊裝，隨后便進(jìn)入了橋面板第三部分——工地濕接縫的制作籌備中，各個(gè)階段均傾注了大量設(shè)計(jì)、施工人員的心血。
為確保正式澆筑混凝土?xí)r萬無一失，分公司組織相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、試驗(yàn)以及勞務(wù)等30余人相繼前往五橋現(xiàn)場(chǎng)。他們頂著烈日、克服酷暑、不畏艱苦、做了大量的準(zhǔn)備工作，終于，在大家的共同努力下迎來了這世界級(jí)創(chuàng)新工程的再一次成功。
粗骨料活性粉末混凝土是新一代水泥基材料，擁有高抗拉、高抗壓、高彈模、低總收縮等特點(diǎn)，具有優(yōu)良的耐久性。在預(yù)制構(gòu)件快速施工方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，未來將會(huì)廣泛應(yīng)用于建筑產(chǎn)業(yè)化、裝配化施工領(lǐng)域。
南京五橋采用粗骨料活性粉末混凝土與鋼梁結(jié)合，形成鋼混組合梁，不僅減輕了橋梁的重量，也解決了鋼橋橋面板疲勞開裂的問題。它的成功，將會(huì)推動(dòng)公司率先進(jìn)入新材料裝配化施工領(lǐng)域，為公司拓寬業(yè)務(wù)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，也為今后類似項(xiàng)目提供了更多的理論依據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)。分公司施工生產(chǎn)的粗骨料活性粉末混凝土橋面板受到了中國工程院院士鄭皆連、王景全、繆昌文的一致肯定，設(shè)計(jì)大師李守善更是在參加首輪預(yù)制施工總結(jié)暨施工方案評(píng)審會(huì)時(shí)說到，“這種創(chuàng)新橋面板應(yīng)用的成熟，將會(huì)對(duì)中國橋梁技術(shù)的進(jìn)步影響巨大?！?
