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四川17個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工 總投資1507億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-12  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:四川在線
核心提示:四川省交通運(yùn)輸廳黨組書記、汪洋廳長介紹了全省第三批集中開工交通重點(diǎn)項(xiàng)目情況,2017年我省第三批交通重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃集中開工動員“5+11+1”共17個(gè)項(xiàng)目,即5個(gè)高速公路項(xiàng)目、11個(gè)國省干線公路項(xiàng)目和1個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目,總投資1507億元,涉及5大經(jīng)濟(jì)區(qū)、4大城市群的13個(gè)市(州),將進(jìn)一步掀起全省交通建設(shè)新的熱潮。

10月11日,2017年四川省第三批交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動員活動在涼山州雷波縣舉行?;顒拥攸c(diǎn)設(shè)在涼山州雷波縣境內(nèi)(G4216線宜賓新市至攀枝花高速公路施工現(xiàn)場)。四川省政府副省長楊洪波出席活動并宣布開工。


四川省交通運(yùn)輸廳黨組書記、汪洋廳長介紹了全省第三批集中開工交通重點(diǎn)項(xiàng)目情況,2017年我省第三批交通重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃集中開工動員“5+11+1”共17個(gè)項(xiàng)目,即5個(gè)高速公路項(xiàng)目、11個(gè)國省干線公路項(xiàng)目和1個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目,總投資1507億元,涉及5大經(jīng)濟(jì)區(qū)、4大城市群的13個(gè)市(州),將進(jìn)一步掀起全省交通建設(shè)新的熱潮。


本次集中開工的5條高速公路分別為G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花3個(gè)路段;樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段;廣元至平武高速公路。另外,還有11個(gè)國省干線公路項(xiàng)目及岷江湯壩航電樞紐1個(gè)水運(yùn)工程。


這批項(xiàng)目開建后,全省高速公路通車及在建里程將近萬公里,全省脫貧攻堅(jiān)“主戰(zhàn)場”之一的大小涼山地區(qū)也將結(jié)束沒有高速公路的歷史。


四川省交通運(yùn)輸廳總工程師陳樂生表示,宜攀沿江高速總投資886億元,是截至目前全國投資規(guī)模最高的單體高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)對完善國家和四川省高速公路網(wǎng),構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,促進(jìn)扶貧攻堅(jiān)等具有重要作用。


17個(gè)項(xiàng)目分別是:


5個(gè)高速公路項(xiàng)目:


——G4216線宜賓新市至攀枝花沿江高速公路。分為屏山新市至金陽、金陽至寧南、寧南至攀枝花3個(gè)路段(3個(gè)項(xiàng)目),總里程452公里,總投資886億元,是截止目前全國投資規(guī)模最高的單體高速公路項(xiàng)目。沿江高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》中G4216線成都至麗江高速公路的組成路段,已納入國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》,在國家和區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。項(xiàng)目建設(shè)對完善國家和四川省高速公路網(wǎng),構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊,促進(jìn)扶貧攻堅(jiān)等具有重要作用。項(xiàng)目采用PPP方式,由四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司和四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)公司組成的聯(lián)合體投資建設(shè)。


——樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段(170公里,總投資327億元),是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》中規(guī)劃連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系的重要經(jīng)濟(jì)通道,是繼雅西高速后成都至西昌的第二通道,也是烏蒙山集中連片特困地區(qū)和大小涼山彝族聚居地區(qū)脫貧致富的重要扶貧通道,在全省路網(wǎng)中居于重要地位。項(xiàng)目建設(shè)對于進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng),帶動烏蒙山集中連片特困地區(qū)和大小涼山彝族聚居地區(qū)扶貧開發(fā),促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目采用政府還貸性收費(fèi)公路方式,由四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司投資建設(shè)。


——廣元至平武高速公路(90公里,總投資132億元),是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》中G75線蘭州至??诤虶8513線蘭州平?jīng)鲋辆d陽兩條國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線,也是廣元及川東北地區(qū)通往九寨溝、唐家河景區(qū)的便捷通道。


11個(gè)國省干線公路項(xiàng)目(570公里,總投資142億元)


包括國道248線、國道350線道孚縣八美過境段等4個(gè)項(xiàng)目。國道248線、國道350線道孚縣八美過境段(6.4公里,0.9億元)、國道345線石渠宜牛至達(dá)日四川境段(97.8公里,11.5億元)、省道220線道孚至二嘎里(阿壩界)(95.4公里,7.4億元)、國道227線巴亨埡口至桃巴段(68.1公里,7.1億元)等4個(gè)項(xiàng)目是我省甘孜、涼山兩州重要的旅游公路,也是重要的扶貧公路,項(xiàng)目建設(shè)對于進(jìn)一步改善區(qū)域交通出行條件,推動“交通+旅游”融合發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有重要意義。


S304線閬中城區(qū)至天宮段(28.8公里,3.3億元)、G348榮縣至竹園段(50.6公里,18.1億元)、省道208線(岳池境)升級改造(73.1公里,11.2億元)、S438線興隆鄉(xiāng)巴毛田至貴州界段(42.2公里,8.7億元)、省道103線青神至五通橋段(61.4公里,38.5億元)、省道215線樂山過境公路夾江甘江至市中區(qū)安谷段(17.7公里,15億元)、萬源-八臺快速通道項(xiàng)目(與S202線萬源市太平鎮(zhèn)至宣漢界段部分共線)(28.5公里,19.9億元)等7個(gè)項(xiàng)目是我省國省干線公路提檔升級項(xiàng)目或重要經(jīng)濟(jì)干線,項(xiàng)目建設(shè)對進(jìn)一步提升干線通道通行能力,緩解城區(qū)交通壓力和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。


1個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目:


——岷江湯壩航電樞紐工程(總投資20.4億元),是岷江干流(彭山江口至樂山段)航電梯級開發(fā)中的第二個(gè)梯級,已納入我省《高等級航道達(dá)標(biāo)升級2016—2020年專項(xiàng)工程方案》,也是2017年省重點(diǎn)新開工項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)對促進(jìn)岷江樂山至宜賓段國家高等級航道直接向成都經(jīng)濟(jì)區(qū)延伸,有效彌補(bǔ)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)水路運(yùn)輸“短板”,改變成都無水港歷史,構(gòu)建區(qū)域“公路、鐵路、水運(yùn)、航空”無縫對接的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,服務(wù)于國家已經(jīng)批準(zhǔn)的四川自貿(mào)區(qū)和天府新區(qū)建設(shè)具有重要意義。項(xiàng)目業(yè)主為眉山岷江水電開發(fā)有限公司。

 
 
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