張學霖
人物名片：
福建省江西商會執(zhí)行會長
福州市混凝土行業(yè)協(xié)會秘書長
福州市上饒商會會長
走進張學霖偌大的辦公室，櫥柜里整齊得擺放著各種工程機械車模型，見證著他在水泥、混凝土行業(yè)的打拼歷程。
從一名鐵道部辦公廳年輕的處長，到“下海”創(chuàng)辦一個包含9家子公司、圍繞水泥、混凝土產(chǎn)業(yè)鏈的集團，張學霖不知不覺間在水泥行業(yè)摸爬滾打二十余載。
近年來，GDP增速放緩，國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)進入“新常態(tài)”，張學霖告訴記者，一個城市對水泥和混凝土的需求量一定程度反映了這個城市基礎(chǔ)建設(shè)的速度，混凝土產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟建設(shè)的“風向標”。
經(jīng)商的“讀書人”
對記者問的每個問題度經(jīng)過思考后再回答，對經(jīng)濟學、人文社會科學有獨到見解，張學霖是一位不折不扣的經(jīng)商的“讀書人”。
下海經(jīng)商前，張學霖是鐵道部一位年輕的處長，1996年進入鐵道部海南鐵路集團負責多種經(jīng)營項目。
一次偶然的機會，他帶著13萬元創(chuàng)業(yè)本金來到福州發(fā)運5個火車皮的袋裝水泥，這項“車皮計劃”讓張學霖和水泥行業(yè)結(jié)緣，也開啟了他商海淘金的第一步。
2001年，福州源森經(jīng)貿(mào)有限公司成立，這是張學霖的第一家公司。如今他的商業(yè)版圖里包含9家子公司，除了最初的源森經(jīng)貿(mào)有限公司(現(xiàn)集團母公司)，還包含3家設(shè)計年產(chǎn)能60萬立方米的商品混凝土子公司、1家船務(wù)公司、1家物流公司、1家提供混凝土機械設(shè)備的工程機械公司及1座凝灰?guī)r采石場。
“你別看我9家子公司，其實都圍繞水泥、混凝土業(yè)務(wù)?！睆垖W霖介紹，集團有80多輛混凝土攪拌車、20多輛泵車、3條船、3個混凝土攪拌站、1個碼頭和1座采石場，形成一條完整的混凝土產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋礦石原料、工程機械設(shè)備、物流、貿(mào)易等與混凝土生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的要素。
“一個人一輩子能做好一件事就足夠了?！痹趶垖W霖看來，比爾蓋茨的成功得益于他知道自己該做什么，更得益于知道自己不該做什么，所以他踏入水泥行業(yè)便沒有涉足其他行業(yè)，而是深耕于此，力求做專、做精。
混凝土由水泥攪拌沙石而成，是一種半成品，在空氣中暴露時間過長就會凝結(jié)，導致產(chǎn)品報廢，使用緩凝材料延長混凝土初凝時間是各混凝土企業(yè)關(guān)注的焦點，“我們企業(yè)的混凝土初凝時間最長能達到9個小時”，張學霖略帶自豪地說。
受到這一特性影響，混凝土企業(yè)存在嚴格的地域限制，產(chǎn)品銷售半徑小，供給范圍一般不超過50公里，據(jù)悉，福州主城區(qū)有資質(zhì)的混凝土企業(yè)為26家，福州市形成各區(qū)域、各縣混凝土企業(yè)割據(jù)地方市場的局面。
目前，在福建打拼的江西人達200多萬，在閩的江西籍企業(yè)家廣泛分布于養(yǎng)殖業(yè)、餐飲業(yè)、建材與裝修業(yè)、酒店業(yè)、鞋服進出口貿(mào)易等行業(yè)?！捌髽I(yè)家的道德高度決定了企業(yè)的生存高度”，作為福建省首家省級異地“5A”商會的執(zhí)行會長，張學霖嘗試將企業(yè)管理之道融入商會運營之中。
商會圍繞會員企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營常見的問題，提供政策咨詢、法律維權(quán)等服務(wù)，實行輪值會長制度，定期組織論壇、沙龍等活動，凝聚人心，增進交流。此外，張學霖還嘗試在商會中建立“商業(yè)生態(tài)圈”，借助商會平臺，促進會員企業(yè)間項目、資金、資源對接。
固守本業(yè)，蟄伏待機
從1824年英國人阿斯普丁用石灰石和粘土燒制成水泥，到如今市場上出現(xiàn)的彩色混凝土、用于建造“海綿城市”的透水性混凝土、硬度或抗折度突出的高性能混凝土，水泥、混凝土行業(yè)已經(jīng)走過200多年歷史。
張學霖表示，和互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等行業(yè)相比，水泥業(yè)的科技含量并不算高，不存在太多技術(shù)性難題，國內(nèi)水泥業(yè)目前的生產(chǎn)水平完全有能力根據(jù)市場需求精細化生產(chǎn)。
早前，國內(nèi)水泥企業(yè)大都進口國外的工程機械設(shè)備，現(xiàn)在三一重工、中聯(lián)等國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的載重汽車、重裝設(shè)備完全能媲美甚至超越國外品牌，國內(nèi)水泥業(yè)也不存在裝備瓶頸。
張學霖直言，目前水泥行業(yè)最大的瓶頸是：受市場大環(huán)境影響，需求量下降，引發(fā)產(chǎn)能過剩。水泥、混凝土的增量主要由投資建設(shè)決定，社會對水泥和混凝土的需求量一定程度反映了基礎(chǔ)建設(shè)速度，混凝土產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟建設(shè)的“風向標”。
回想起上世紀90年代末剛踏入水泥業(yè)時，張學霖介紹說，當時行業(yè)內(nèi)價格和品牌透明，建筑業(yè)體量不大，競爭也不像現(xiàn)在這樣激烈。
2002年-2012年，伴隨中國房地產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，國內(nèi)城市建設(shè)進入高潮期，一棟棟高樓拔地而起，水泥市場需求旺盛，水泥、混凝土行業(yè)迎來黃金十年。
近年來，GDP增速放緩，國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)進入“新常態(tài)”，基礎(chǔ)建設(shè)放緩直接導致水泥、混凝土市場需求量下降，引發(fā)行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能過剩。
據(jù)悉，目前國內(nèi)水泥、混凝土產(chǎn)能預(yù)計超過25億噸，占全球水泥產(chǎn)量70%，產(chǎn)能過剩達30%-50%。張學霖對記者分析，產(chǎn)能過剩導致業(yè)內(nèi)無序惡性競爭，引發(fā)“價格戰(zhàn)”，勢必出現(xiàn)偷工減料、魚目混雜、良莠不齊現(xiàn)象，對產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)是一種災(zāi)難，也加大政府職能部門監(jiān)管難度。
業(yè)內(nèi)有聲音提出通過淘汰落后生產(chǎn)線、投資設(shè)廠等方式將國內(nèi)過剩的水泥產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到東南亞等國家。對此，張學霖認為水泥、混凝土企業(yè)重資產(chǎn)比重大，基礎(chǔ)設(shè)備和基建廠房成本高，建設(shè)周期長，這一做法在水泥業(yè)并不現(xiàn)實。
面對現(xiàn)狀，張學霖坦言在水泥業(yè)普遍存量過多、需求增量不足的情況下，企業(yè)本身很難在客觀上突破大環(huán)境，但可以加大企業(yè)內(nèi)控管理，接下來他將更大力度地管控好各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本，將更多精力放在企業(yè)“內(nèi)力修煉”上。
