2016年以來，陜西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極落實(shí)省委省政府“穩(wěn)增長、促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”的要求，加大交通項(xiàng)目建設(shè)力度，進(jìn)入四季度以來，重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目搶抓時機(jī)，確保投資落地、趕超建設(shè)進(jìn)度。
入冬以來，隨著氣溫降低，戶外施工難度增大，為確保完成全年建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在西安北站至西安咸陽國際機(jī)場城際軌道項(xiàng)目跨渭河大橋施工現(xiàn)場，工人們搶抓時間加緊施工。
陜西城際鐵路公司工程部部長郭鈺鋒：“到今年年底，我們總體的進(jìn)度計(jì)劃就是全線征地拆遷工作基本結(jié)束，達(dá)到全線開工的條件，三大控制性工程北客站站和機(jī)場站都要達(dá)到封頂條件，跨渭河橋的主河橋連續(xù)梁要全部開始施工?！?
西安北站至機(jī)場城際軌道項(xiàng)目是陜西省首個采用多元化社會投資建設(shè)的城際鐵路，也是第一條開工建設(shè)的城際鐵路。項(xiàng)目連接西安北站和西安咸陽國際機(jī)場陸空兩大綜合交通樞紐，路線全長29.28公里，設(shè)10座車站，總投資概算118億元，計(jì)劃2018年建成通車。通車后從北客站到機(jī)場站運(yùn)行時間27分鐘，全年總運(yùn)量預(yù)計(jì)在1億人次以上。
陜西城際鐵路公司工程部部長郭鈺鋒：“今年我們的施工計(jì)劃是18億元，截至到目前我們已經(jīng)完成投資是15億元?！?
在高速公路建設(shè)方面，寶漢高速坪坎至漢中段目前也正在抓緊施工中。作為明年(2017年)全省唯一一條將要建成通車的高速公路項(xiàng)目，漢坪段今年前三季度不斷調(diào)整施工計(jì)劃，截止10月底已累計(jì)完成投資62億多元，超額完成年度投資計(jì)劃109.89%。目前全線主體橋梁工程和路基工程基本完工，牛頭山隧道和石門水庫大橋兩個重點(diǎn)控制性工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。
寶漢高速漢坪管理處PH-15標(biāo)段總工程師張鵬勃：“石門水庫大橋，是西北地區(qū)最大的鋼管混凝土拱橋，目前已經(jīng)完成了大橋總投資的70%以上，現(xiàn)在正在準(zhǔn)備吊桿已經(jīng)吊桿橫梁的加工以及安裝，預(yù)計(jì)在2017年的第三季度可以完成大橋的施工，為寶漢高速漢坪段早日通車奠定良好的基礎(chǔ)?！?
據(jù)了解，目前陜甘界至隴縣、安康至嵐皋、西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴等6個高速公路項(xiàng)目均已開工建設(shè)，全省在建高速公路里程375公里，集中開工了119個2052公里普通公路項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年將累計(jì)完成投資450億元。今年1-10月全省交通固定資產(chǎn)投資已累計(jì)完成383.7億，占到年度投資計(jì)劃330億元的116.27%。
