一混凝土攪拌站收納物料車運(yùn)來的砂石，通過核查磅單發(fā)現(xiàn)這些物料車基本上都存在超高超限問題，有的荷載30多噸的車竟實(shí)載100多噸……11月3日19時(shí)至4日凌晨，南寧市“大行動(dòng)”辦牽頭組織全市七城區(qū)及高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)開展了第五次打擊散裝物料運(yùn)輸車輛超載超限、拋撒滴漏及抱團(tuán)沖卡聯(lián)合整治行動(dòng)。
運(yùn)砂車車牌隱蔽被責(zé)令“露臉”
當(dāng)天20時(shí)40分，記者跟隨市“大行動(dòng)”行動(dòng)組人員來到龍崗大橋橋南的邕寧區(qū)揚(yáng)塵整治聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)，執(zhí)法人員正在對(duì)過往的散裝物料運(yùn)輸車進(jìn)行檢查。此時(shí)，一輛運(yùn)砂車被攔停，該車存在密閉不嚴(yán)的問題，而且車牌已經(jīng)被塵土遮蓋，根本看不出車牌號(hào)。執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該車司機(jī)進(jìn)行教育，并責(zé)令其將車牌上的塵土清理干凈后才給予放行。
22時(shí)50分，行動(dòng)組來到經(jīng)開區(qū)友誼國(guó)凱路口，只見3輛泥頭車被攔停在路邊。記者看到，這些泥頭車均存在加高擋板超載運(yùn)輸、密閉不嚴(yán)、車身帶泥上路等問題。其中一名泥頭車司機(jī)唐先生說，為了多拉快跑就私自將車廂擋板加高，他們從金陽(yáng)路某工地運(yùn)渣土往消納場(chǎng)，在半路被執(zhí)法人員攔下，“我們回去后，一定把加高的擋板拆下，遵守相關(guān)規(guī)定”。
攪拌站收納的物料車大多超載
當(dāng)天21時(shí)40分，行動(dòng)組在巡查時(shí)接到“一攪拌站收納超載物料車”的報(bào)告，立即趕往經(jīng)開區(qū)開源路16號(hào)廣西大都攪拌站。只見一輛運(yùn)砂車?？吭跀嚢枵敬箝T外的路邊，該車荷載30多噸，加高擋板后實(shí)載85噸，超載110%以上，司機(jī)正接受交警調(diào)查。
市“大行動(dòng)”辦工作人員稱，南寧市新出臺(tái)規(guī)定“攪拌站不能收納超高超限物料車運(yùn)來的物料”。為從終端管控散裝物料運(yùn)輸車，執(zhí)法人員決定進(jìn)入該攪拌站查看是否還有其他超載物料車。然而在執(zhí)法人員要求攪拌站提供視頻監(jiān)控時(shí)，攪拌站一名負(fù)責(zé)人稱“視頻在二樓，要打電話叫人來開門，需要等一段時(shí)間”。記者看到，該站門衛(wèi)室外一塊牌子寫有“裝料低于擋板的車優(yōu)先卸料”的告示，且值班室內(nèi)就有視頻監(jiān)控，而非“在二樓”。
執(zhí)法人員走進(jìn)門衛(wèi)室發(fā)現(xiàn)，桌子上有一大沓磅單，經(jīng)過查看，發(fā)現(xiàn)該攪拌站收納的物料車基本上都是超載的，荷載不能超過40噸的物料車，實(shí)載基本上都在60噸以上，有的甚至達(dá)到100多噸。市“大行動(dòng)”辦人員調(diào)取了超載的相關(guān)信息，接下來將對(duì)該攪拌站作進(jìn)一步處理。
計(jì)劃對(duì)全市34家攪拌站進(jìn)行普查
11月3日19時(shí)至24時(shí)，聯(lián)合整治行動(dòng)共檢查散裝物料運(yùn)輸車144輛，處罰違法散裝物料運(yùn)輸車48輛，罰款2.24萬(wàn)元，交警記扣散裝物料運(yùn)輸車輛違法駕駛?cè)斯灿?jì)27分，暫扣涉嫌違法車輛10輛。
市“大行動(dòng)”辦副主任牛繼成介紹，為整治散裝物料車揚(yáng)塵，南寧市采取“掐頭、打尾、治中間”管控散裝物料運(yùn)輸車，即抓采石場(chǎng)源頭，嚴(yán)打收納砂石的終端，城管、交警、交通等部門嚴(yán)查運(yùn)輸過程，水泥混凝土攪拌站如果發(fā)生3次收納超高超限物料車的，將被關(guān)停3個(gè)月整改。
通過當(dāng)晚對(duì)廣西大都攪拌站的檢查，發(fā)現(xiàn)散裝物料的源頭管理和末端收納企業(yè)的管理缺失，下一步將對(duì)全市34家攪拌站進(jìn)行普查，同時(shí)要求國(guó)土部門對(duì)采石場(chǎng)的運(yùn)輸車輛出廠管理必須真抓實(shí)干落實(shí)到位，要求屬地工信部門落實(shí)對(duì)屬地?cái)嚢枵酒髽I(yè)的管理責(zé)任。
