繼煤炭價格和鋼材價格上漲之后,國內(nèi)水泥價格近期亦呈現(xiàn)漲勢。數(shù)據(jù)顯示,截至10月16日的一周,全國水泥平均價格連續(xù)第十二周上漲,同比漲幅接近17%。以河南鄭州地區(qū)為例,P.C32.5和P.C42.5袋裝水泥出廠價已達到每噸450元至480元(人民幣.下同),而市場到位價更達到每噸500元以上,刷新了自2010年以來的最高價錄(鄭州地區(qū)P.O42袋裝水泥出廠價前最高紀錄為2010年10月創(chuàng)出的每噸420元)。
內(nèi)地9個月水泥產(chǎn)量僅增長2.6%
水泥價格近期持續(xù)上漲,一方面是受需求帶動。今年1至9月份,全國固定資產(chǎn)投資同比增長8.2%。從施工和新開工項目情況看,施工項目和新開工項目計劃總投資分別增長9.1%和22.6%。固定資產(chǎn)投資當中,基礎(chǔ)設(shè)施投資增長17.9%。其中,水利管理業(yè)投資增長20.5%,公共設(shè)施管理業(yè)投資23.6%,道路運輸業(yè)投資增長15%,鐵路運輸業(yè)投資增長9.4%。至于房地產(chǎn)投資,則增長5.8%。供應(yīng)方面,根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)擁,今年1至9月份水泥產(chǎn)量為17.65億噸,同比僅增長2.6%。在需求大于供應(yīng)的情況下,自然有漲價空間。
煤炭升價和運輸成本增推動水泥價漲
另一方面,導致水泥價格上漲的原因還包括煤炭價格和運輸成本上漲。生產(chǎn)一噸水泥的平均煤炭消耗量為110公斤至120公斤,年初以來,煤炭價格每噸已上漲超過200元,令水泥生產(chǎn)成本每噸額外增加22元至24元。此外,運輸成本上漲亦造成其他原材料成本上漲,加上運輸距離縮短,使外來水泥的競爭減少,對本地水泥價帶來支持。
主要生產(chǎn)地區(qū)實施停產(chǎn),供應(yīng)再減少
踏入第四季,一些主要生產(chǎn)地區(qū)將實施停產(chǎn),導致供應(yīng)進一步減少,有利水泥價格進一步上揚。近期《京津冀大氣污染防治強化措施(2016-2017)》和山東省《進一步加強省會城市群大氣污染防治工作實施方案》下發(fā),自河南省之后,京津冀六市(北京、天津、保定、廊坊、唐山、滄州)和山東五市(濟南、淄博、德州、聊城、濱州)將加入停產(chǎn)行列。上述方案規(guī)定,為達到大氣污染物排放標準,以上地區(qū)水泥行業(yè)將從當年11月至次年1月停產(chǎn)。若11月至12月期間京津冀和山東地區(qū)完全實施停產(chǎn),以去年同期產(chǎn)量計算,將分別導致水泥供應(yīng)減少1760萬噸和2450萬噸,分別占全國同期產(chǎn)量4.4%和6.1%,加上此前河南停產(chǎn)將減少供應(yīng)2900萬噸(占全國產(chǎn)量7.3%),合計將令全國水泥供應(yīng)減少7100萬噸。在今年需求仍然小幅增長的情況下,供應(yīng)減少將進一步改善供求關(guān)系,推動水泥價格持漲上漲。