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發(fā)改委新批復(fù)兩鐵路項(xiàng)目 總投資近346億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-07  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)載
核心提示:1月6日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)就批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報(bào)告的相關(guān)信息進(jìn)行公布。兩個(gè)項(xiàng)目的總投資分別為175.7億元和170.2億元。

1月6日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)就批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路可行性研究報(bào)告的相關(guān)信息進(jìn)行公布。兩個(gè)項(xiàng)目的總投資分別為175.7億元和170.2億元。


通遼至京沈高鐵新民北站鐵路起自內(nèi)蒙古通遼,經(jīng)內(nèi)蒙古甘旗卡、遼寧彰武,引入在建京沈高鐵新民北站,正線全長(zhǎng)197公里。項(xiàng)目總投資175.7億元,其中工程投資163.5億元,建設(shè)工期4年。


赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路起自內(nèi)蒙古赤峰,經(jīng)平莊、寧城、建平,引入在建京沈高鐵喀左站,正線全長(zhǎng)157.4公里。項(xiàng)目總投資170.2億元,其中工程投資159.9億元,建設(shè)工期4年。


兩條線路的建設(shè)出發(fā)點(diǎn)均為完善路網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流與發(fā)展。

 
 
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