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廣州14號(hào)線首試混凝土回收利用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:新快報(bào)
核心提示:廣州市建委透露,廣州軌道交通十四號(hào)線一期土建工程項(xiàng)目,首次引進(jìn)了德國Kleemann(克林曼)移動(dòng)式破碎機(jī)和篩分機(jī),應(yīng)用于廢棄混凝土固體垃圾的回收再用。此舉有望提升廣州綠色施工水平,解決施工過程產(chǎn)生的大量建筑固體垃圾。

廣州市建委透露,廣州軌道交通十四號(hào)線一期土建工程項(xiàng)目,首次引進(jìn)了德國Kleemann(克林曼)移動(dòng)式破碎機(jī)和篩分機(jī),應(yīng)用于廢棄混凝土固體垃圾的回收再用。此舉有望提升廣州綠色施工水平,解決施工過程產(chǎn)生的大量建筑固體垃圾。


目前廣州每年產(chǎn)生大量的建筑固體垃圾,絕大部分都是通過遠(yuǎn)程運(yùn)輸集中填埋的方法處理,此次14號(hào)線工程使用新引進(jìn)的機(jī)器,經(jīng)過除雜、破碎、除鐵、篩分等步驟,既可以將混凝土、磚、石材等塊狀建筑固體垃圾,加工成能夠回收利用的材料,又可以回收鋼筋混凝土中廢舊鋼筋。


據(jù)悉,該工程需要處理的建筑固體垃圾將超過10萬立方米。

 
 
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