主持人：首先請山推股份公司總經(jīng)理王飛先生致詞！ 

　　王飛：尊敬的各位新聞界的朋友們，女士們、先生們下午好！ 

　　首先請允許我代表山推工程機械股份有限公司向參加今天新聞發(fā)布會的各位記者表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！ 

　　今天我們在這里舉行山推日工混凝土機械新聞發(fā)布會，既是對外宣布山推相關(guān)多元化的產(chǎn)品鏈又增加了一支的新生力量，同時也是山推堅守和諧共贏的價值理念，向多元化、國際化進軍的一個重要舉措。山推武漢產(chǎn)業(yè)園是2010年由山推、日本日工和武漢中南公司合資組建，新工廠一期的籌建用了不到一年的時間，待全部達產(chǎn)后將具備年產(chǎn)100億的產(chǎn)能。山推是一個有30多年歷史的企業(yè)，2010年在推土機子行業(yè)里面做到了產(chǎn)銷量全球第一；日本日工株式會社是個有82年歷史的企業(yè)，是目前日本國內(nèi)混凝土機械最大的制造商，市場份額位居首位，擁有攪拌站及泵車的混凝土機械世界級的制造技術(shù)。我們兩個企業(yè)有一個共同特點，就是專注于價值、務(wù)實勤奮。我們另外一個合作伙伴是在代理商中非常有影響力的武漢中南公司，對用戶、對市場的理解非常深刻。就像山推厚德堅韌、創(chuàng)新奮進的企業(yè)文化一樣，山推武漢產(chǎn)業(yè)園將在山推和日工搭建高技術(shù)、高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的平臺上，實現(xiàn)新的更大目標。 

　　當(dāng)然，我們也認識到，和目前混凝土機械行業(yè)的龍頭企業(yè)相比，山推進入混凝土機械產(chǎn)業(yè)的時間還不長，但我們擁有山東重工集團的聯(lián)合發(fā)展優(yōu)勢，有日工的技術(shù)優(yōu)勢，有山推多年積累的精細化管理優(yōu)勢，還有中南公司對市場、對用戶的深刻理解，因此我們有信心、有激情、也有能力把混凝土機械做強做大。 

　　山推的產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開社會各界尤其是新聞界朋友們的大力支持，希望大家一如既往的關(guān)注山推、關(guān)注山推的產(chǎn)品，關(guān)注產(chǎn)品的品牌；通過你們對山推產(chǎn)品和品牌的持續(xù)關(guān)注，監(jiān)督我們?yōu)橛脩?、為社會提供更?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，從另外一個角度提升山推的信譽度和影響力。在這里，我要再一次感謝大家，長期以來對山推的厚愛和支持！并祝大家身體健康！萬事如意！在武漢期間一切順心，謝謝大家！ 

　　主持人：謝謝王總！下面進入發(fā)布會的第二項議程，記者提問環(huán)節(jié)，請記者朋友有問題示意我，整個議程將控制在一個小時之內(nèi)。 

　　記者：去年我國工程機械行業(yè)取得了比較大幅度的增長，尤其是以混凝土機械為代表的建筑機械行業(yè)表示的更為突出。這也使得涉足混凝土機械企業(yè)數(shù)量不斷增長，在這種情況下，山推高調(diào)開始在這個領(lǐng)域的發(fā)展。有兩個問題，第一，山推在下一步如何實現(xiàn)鏟運機械和混凝土機械在未來生產(chǎn)經(jīng)營中所占的比例，就是如何平衡兩者之間的關(guān)系。第二，如何看待未來一段時間混凝土機械在中國市場的發(fā)展前景。第一個問題請王總來回答，第二個請日本的深津隆彥先生來回答。 

　　王飛：不是可不可以，而是必須這樣做。我就回答第一個問題。 

　　如何平衡傳統(tǒng)運輸機械和混凝土機械這兩個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？山推從名字上就可以感受到，以前是做推土機就是鏟土運輸機械，而且我們在這個領(lǐng)域有很多體會，也取得了不小的成績。山推有今天，是靠了鏟土運輸機械的積累。但是，鏟土運輸機械和混凝土相比較，它的市場規(guī)模比較小，占比大概是2%—3%，而混凝土機械就大得多，占到百分之十幾。所以說，我們進入混凝土機械這個大的子行業(yè)，是山推要多元化發(fā)展、要成為一個工程機械全系列制造商的一個必由之路。所以說，做混凝土機械的意義和決心，我們已形成共識。但怎么平衡這兩方面的關(guān)系，我覺得是互相促進、相得益彰。鏟土運輸機械主要包括像推土機、裝載機、鏟運機，這個行業(yè)國產(chǎn)化程度非常高，但這個國產(chǎn)化得益于我們對國外技術(shù)的消化吸收上，而不是這個技術(shù)不先進。所以現(xiàn)在中國的裝載機、推土機，大家可以看到幾乎都是民族的品牌，而且大量地出口，說明這個技術(shù)的價值、性價比是很高的，在全球都具有競爭力，這一點也得到了包括國外競爭對手的認可。我們做混凝土機械，從整機的復(fù)雜程度上，相比鏟土運輸機械，最起碼技術(shù)難度不比它高，主要的關(guān)鍵零部件還是靠進口，像液壓系統(tǒng)和底盤車，而山推在結(jié)構(gòu)件、底盤件等零部件配套上，都是強項。我們有信心，也找到了途徑，怎樣把我們的優(yōu)勢技術(shù)移植到混凝土機械的制造上。同時我們還邀請了日本日工株式會社作為合作伙伴，大家知道，日本是一個后工業(yè)化的國家，我們今天中國的發(fā)展歷程，是日本20年前經(jīng)歷過的，而且日本的混凝土技術(shù)在全球都是很高端的，所以這一次大家也看到，日本大地震，地震本身造成的傷害并不大，關(guān)鍵是海嘯和核輻射，說明混凝土技術(shù)是過關(guān)的，這也是山推混凝土機械的技術(shù)來源。此外，山推有一個很完善、二十年來榮辱與共的市場銷售網(wǎng)絡(luò)，像中南銷售公司就是非常杰出的代表，也就是說我們對市場理解很深遠，我們有信心。所以說我們對做好混凝土機械有信心。 

　　今后這兩個板塊的平衡或者說我們的設(shè)想是什么呢？因為山推在推土機這個子行業(yè)里，有人說山推其實從08年在推土機的數(shù)量上已經(jīng)是世界第一。我們在下一步，會在保持鏟土運輸機械這個優(yōu)勢的同時，加快進入混凝土機械的步伐。雖然混凝土機械市場競爭激烈，但我們感覺還有很大的空間，因為中國發(fā)展東西部不均衡，都給中國混凝土機械市場帶來了巨大的商機，無論是市場規(guī)模上還是發(fā)展的空間、時間上都有很大的商機，所以我們期待今后的混凝土機械將會達到鏟土運輸機械的規(guī)模，這一點我們有信心，我們會投入全力發(fā)展混凝土機械，并在這個領(lǐng)域為我們的用戶、為社會建設(shè)貢獻出山推人的一份力量和更多的責(zé)任。謝謝！ 

　　記者：剛才您也說過，中國混凝土機械行業(yè)競爭非常激烈，包括行業(yè)三一、中聯(lián)還是占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先位置，但另外方面，在徐工、廈工包括山推也紛紛進入混凝土行業(yè)，導(dǎo)致這個行業(yè)競爭更加激烈。我想問，山推如何在未來幾年提升自己的實力，在混凝土行業(yè)中占據(jù)重要的地位？ 關(guān)于渠道的問題，我們知道山推在推土機包括壓路機建設(shè)渠道建設(shè)非常好的，在混凝土機械行業(yè)的渠道方面，我們是借用原先的渠道還是會新建一部分？  

　　王飛：混凝土機械的競爭非常激烈，而且競爭一開始是由三一、中聯(lián)和國外品牌進行競爭，競爭的結(jié)果是更適合中國市場、更適合中國用戶的中國品牌勝出。這一點說明，競爭不是壞事情。其實三一和中聯(lián)在混凝土機械所取得的優(yōu)勢，最主要是在泵車，就是輸送上。在站和泵送上，甚至說還沒有形成很主流的情況。所以說這個競爭是局部的，附加值比較高的產(chǎn)品被這兩家占據(jù)了比較大的份額。但這是不是很可怕？未必，我們做了很詳細的分析，第一這個行業(yè)具有很高的成長性。每年的成長性就給進入這個行業(yè)的參與者提供了很大的機會。如果成長性沒有，卻有很多的新進入者，蛋糕不大，大家只是為了蛋糕的份額，可能競爭會很殘酷，甚至是惡性競爭，但在現(xiàn)在市場成長性的情況下，大家的競爭還是良性競爭，也就是說這個競爭不是很可怕，這個市場還是大有可為，這也是徐工、柳工、山推等等也紛紛進入這個行業(yè)的原因。 

　　山推看到了這一點，每一個參與競爭的競爭者未必會成為優(yōu)勝者，優(yōu)勝劣汰是這個行業(yè)的正常法則，只要大家遵守相關(guān)的游戲規(guī)則。山推也有自己的優(yōu)勢，比如說制造技術(shù)的優(yōu)勢、技術(shù)來源的優(yōu)勢、市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，加上山推激情文化、干事創(chuàng)業(yè)的精神，我覺得山推進入這個行業(yè)，在我們的努力下，在各界朋友的支持下，還是有可為的。這也從我們這兩三年的發(fā)展中得到了印證。09年混凝土板塊銷售是7千多萬，2010年在產(chǎn)能有限的情況下實現(xiàn)了銷售3.3億，今年計劃是去年的6倍，一季度的情況還不錯，因為我們是上市公司，在季報沒出來前，有些數(shù)據(jù)不能說的太細。我們感到混凝土機械的競爭不比傳統(tǒng)行業(yè)更殘酷，我們也有信心，在規(guī)范競爭的環(huán)境下，能夠成為這一場競爭的優(yōu)勝者。謝謝！ 

　　記者：想接著王飛總經(jīng)理的話題繼續(xù)問一下，剛才說山推和山推日工有一個特點就是專注價值、實現(xiàn)共贏，在為用戶提供超額價值，在為用戶增值方面，山推和山推日工的優(yōu)勢是什么，有哪些行動？為用戶提供的服務(wù)有哪些特色和優(yōu)勢？ 

　　王飛：山推和日工的優(yōu)勢，剛才您給了我答案，就是“專注價值、共贏未來”。山推以前可以說是實行多元化的時間不太長，除了推土機之外，我們做了道路機械，就是壓路機方面，后來也涉及了工業(yè)運輸車輛，像道路運輸機械在行業(yè)里形成了一定的規(guī)模，排在第三第四的位置，還在上升。 

　　但山推的多元化在廣度方面是比較窄的多元化，或者說相關(guān)多元化。但在深度方面還是很深，像山推的核心零部件，比如說變速箱、變速器，工程機械的履帶、底盤以及液壓件等等都做到了行業(yè)的前列。而且除了山推內(nèi)部配套以外，與幾乎80%以上國內(nèi)外同行配套。和行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)相比，山推比較專注。在工程機械制造領(lǐng)域里，我們有比較深的經(jīng)驗，也聚集了一大批的人才。 

　　日工同樣在日本混凝土機械領(lǐng)域是一個更專注的企業(yè)，它在混凝土攪拌站技術(shù)、泵送技術(shù)上，是日本最大的一家，而且接連收購了日本一些企業(yè)，可以說在混凝土市場，日工是非常強的。但是日本現(xiàn)在是后工業(yè)化時代，混凝土機械市場規(guī)模并不太大，但它在混凝土機械發(fā)展過程中所積累的技術(shù)是很深刻的，這也是我們這二家為什么能走到一起的原因。除了剛才胡總這個媒人撮合之外，我們確實有很多共同的語言，就是做企業(yè)、做產(chǎn)品要踏踏實實，要一絲不茍，也許做幾個概念、搞幾個數(shù)字能夠一時的引起大家的注意，但長久來說，放到十年、二十年里，我們覺得踏實的性格不會讓我們吃虧。山推三十年的發(fā)展歷程也正是了這一點。日本日工80多年，這個企業(yè)依然是長壽企業(yè)，也得益于這一點，這一點雙方有很深入的共識?！皩Ｗⅰ睉?yīng)該是我們進入混凝土機械的優(yōu)勢之所在。 

　　另外，我們進入這個行業(yè)以后，能夠為我們的用戶帶來什么增值、有特色的服務(wù)？這一點，我覺得我們在混凝土機械行業(yè)里還是一個新來者，我說得太多，就覺得我們有點虛了，可能還有很多理解不是很深刻的方面，但是我們設(shè)計廠房時，我們說要制造世界一流的混凝土硬件。對于用戶特色這一方面，我們會為用戶提供多重的保障，一方面是我們的代理制，網(wǎng)絡(luò)比較密集，而且這些年來，山推的代理商隨著工程機械的發(fā)展也積累了大量的資金和人才，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上也舍得投入，服務(wù)半徑也比較小，可以適合混凝土機械用戶的要求。這一點國內(nèi)混凝土機械主要制造商采用的是直銷式，直銷雖然可以縮短和用戶的距離，但對當(dāng)?shù)氐馁Y源、尤其是迅速擴張時，這個需要企業(yè)巨大的投入，我們認為是很困難的。你可以建一個4S店投入2個億，但你能在這個地方招八百人、一千人嗎，我們一個省的代理店規(guī)模在三百人、五百人，如果把這些數(shù)字加起來，應(yīng)該說我們的服務(wù)力量（當(dāng)然需要培訓(xùn)、需要轉(zhuǎn)化、需要新增），也是一個驚人的數(shù)字。 

　　另外，山推在自己的內(nèi)部，我們也招兵買馬，組建自己的直接服務(wù)隊伍。從09年開始，大規(guī)模的進行了培訓(xùn)，我們也組建了由工廠人員組成的核心快速反應(yīng)部隊，也找了一些業(yè)界比較知名的工程師和管理人員來擔(dān)當(dāng)服務(wù)架構(gòu)的管理者和工程師。 

　　這樣的話，我們能夠為用戶提供比其他制造商更周全的服務(wù)，這也是我們存在的價值。如果我們做不到這一點，可能在市場競爭中，我們就會是一個失敗者。但現(xiàn)在，我們準備的資源以及所具備的態(tài)勢，可以成為優(yōu)勝者。至于具體的內(nèi)容，會隨著我們產(chǎn)品的銷售、市場覆蓋面的擴大，會逐漸的展現(xiàn)在各位的面前，我們有這個相信，也希望各位朋友對我們保持這個相信。當(dāng)然對我們服務(wù)不足的問題以及用戶的抱怨，也希望各界朋友以善意的方式給我們提出來，讓我們做得更好。  

　　記者：想問一下王總，我們現(xiàn)在一些關(guān)鍵零件還是從日本進口，這一次日本地震海嘯有給我們帶來怎樣的影響，今年的產(chǎn)量怎么樣，有沒有什么應(yīng)對措施？ 請問深津隆彥先生，我們和山推合作的意義在什么地方？這次地震對我們的影響以及日本災(zāi)后重建是不是會成為日本日工和山推日工一個重要的業(yè)務(wù)方向？ 

　　王飛：第一個問題為什么說好回答，我們在混凝土機械上所使用的液壓件大多數(shù)不產(chǎn)自日本，有伊頓的以及國產(chǎn)的，這一點和挖掘機行業(yè)不同。所以說這一次日本大地震對我們以及中國的混凝土機械行業(yè)所帶來的不利影響并不太多。至于山推，我們其他的產(chǎn)品還有推土機以及道路機械，這兩個產(chǎn)品國產(chǎn)化程度非常高，從日本進口的零部件也比較少，所以說影響也不是太大。這一點我倒想多說一點，我們和日本小松合資成立了一個挖掘機公司，叫小松山推工程機械有限公司，它的發(fā)動機液壓件主要是從日本進口來的，因為它離震區(qū)相對較遠，對它有一定的影響，但也影響也不大。 

　　王飛：我還想補充一下，日本日工株式會社和小松株式會社在地震第一時間，山推作為合作公司也在第一時間發(fā)去了慰問函，非常幸運的是這兩家公司的員工也很安全，雖然他們也有家人受到了一些影響，但他們?nèi)匀粓猿衷谥袊?，堅持在我們的工廠里，在辛勤的工作。家里的影響沒有對在中國的工作受到影響，對他們的敬業(yè)精神，我們也表示欽佩。 

　　記者：王總，作為外資媒體，我還是問一個山推海外發(fā)展的問題，在此之前，中國的企業(yè)海外戰(zhàn)略主要是出口，以營銷為主。近兩年這種趨勢有所轉(zhuǎn)變，已轉(zhuǎn)變成以營銷和海外戰(zhàn)略布局結(jié)合起來的模式，像柳工并購了HSW，這都是戰(zhàn)略的發(fā)展布局。金融危機之后，海外很多企業(yè)價值受損，為中國的并購提供了這種可能。我想問一下，山推在將來短期或者長期是不是也有這方面的考慮和打算。將來我們在一些發(fā)展比較良好的地區(qū)，比如說巴西或者印度會不會建立新的工廠，因為山推近年來在中國建立了很多新的工廠。 

　　王飛：這個問題作為你們來說比我們更熟悉，有點明知故問了。當(dāng)然也想和各位朋友分享一下山推大致的國際化路線圖。就像剛才記者所提到的一樣，以前包括山推在內(nèi)，中國的制造商是通過一般貿(mào)易就是出口產(chǎn)品來實現(xiàn)所謂的國際化，進行探索。這個路子取得了很大的進步，中國工程機械制造商的產(chǎn)品出口份額越來越大，但這畢竟是一個非常單一的模式，而且可持續(xù)性也不強。海外，我們也發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)國家沒有中國這么放得開，貿(mào)易壁壘不論是比中國先進還是差也好，壁壘比中國要高很多。我們這個行業(yè)的先行者，包括山推，對進行海外布局，真正的國際化，我們理解都差不多，而且對這個問題也很迫切。因為要成為一個工程機械行業(yè)里面全套設(shè)備供應(yīng)商，或者說在這個行業(yè)里面50強里面，09年山推大概排到第25位，我們排名要想再往前，國際化是必由之路，一條腿是走不下去的。而且經(jīng)濟周期也好，整個世界環(huán)境也好，不是國際化的公司不可能成為行業(yè)領(lǐng)先的公司，這一點從沃爾沃等公司都可以看出。對于這個路徑的認可，我們是很贊同的。 

　　我們現(xiàn)在還有一個集團，叫山東重工集團，它擁有了非常雄厚的實力。集團的主要構(gòu)成部分是濰柴動力、山推股份、山東汽車工業(yè)總公司、以及山推機械等公司，從動力總成到車橋等等，2010年銷售收入突破了一千億。如果把集團放入工程機械行業(yè)里來看，當(dāng)然它跨的領(lǐng)域比較寬，可利用的資源非常多。因為工程機械的主機廠擁有動力總成制造技術(shù)的應(yīng)該說還沒有，而我們集團掌握了這個技術(shù)。所以說這個集團對國際化的要求也非常高，現(xiàn)在以集團形式出面的，在美國的芝加哥、在印度等地已經(jīng)成立公司，而且在芝加哥買了一片巨大的地方，今后也許是做研發(fā)中心，在印度制造方面的公司已經(jīng)搭建起來，而且找的總經(jīng)理就是印度人。 

　　山推去年已經(jīng)注冊了南非公司，而且南非公司主要的員工都是當(dāng)?shù)厝?。成立了俄羅斯公司，迪拜公司，今年即將可能要注冊巴西公司，也許和集團是一起。山推的海外布局應(yīng)該說路線圖是明確，而且已經(jīng)走出去了。“走出去”也有一些是山推股份的，更多的可能是以集團公司的面目出現(xiàn)更全系列的產(chǎn)品，走向國際化。 

　　記者：南非、俄羅斯和迪拜都是銷售公司？ 

　　王飛：對以銷售為主的公司，但也有可能有一些簡單的組裝，也在探討。 

記者：咱們山推原來一直以鏟土運輸機械為主，現(xiàn)在已經(jīng)進入到混凝土機械，下一個目標是什么呢？問下王總。 

　　王飛：下一個目標，我覺得我們可以翻開看看，三一、中聯(lián)、徐工、柳工我們定位差不多，當(dāng)然山推要有自己的特色，目標就是成為擁有核心技術(shù)，具備全球競爭力，可持續(xù)發(fā)展的工程機械制造商，這是我們的愿景。在這個愿景下，我們又發(fā)布了“3510”規(guī)劃，在2012年實現(xiàn)300億，2015年實現(xiàn)500億，2020年工程機械板塊包括山推，山推是其中一部分，是占比比較大的一部分，實現(xiàn)銷售收入1000億。產(chǎn)品規(guī)劃也有一些，剛才您所提到的，像挖掘機、混凝土機械、裝載機、汽車起動機，這是四個最大的板塊，無論是集團還是山推，我們都有涉足的愿望，有些也已經(jīng)開展操作了，因為要支撐3510的目標，沒有大的市場規(guī)模的支持，是不可能實現(xiàn)的。

　　主持人：提問到此結(jié)束。