青藏鐵路上的拉薩河特大橋宛如一條潔白的哈達(dá),在青藏高原上飄揚(yáng);寬大通透的北京南站,以其獨(dú)特的天壇造型展現(xiàn)出傳統(tǒng)與現(xiàn)代之美……一個(gè)個(gè)被世界稱奇的鐵路建筑杰作伴隨著中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展拔地而起。
追溯這些建筑的背后,有一個(gè)人在不斷引領(lǐng)著中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)新潮,他就是鐵三院副總工程師周鐵征。這位年僅42歲的鐵路建筑設(shè)計(jì)師,20年來(lái)承擔(dān)了多項(xiàng)世人矚目的大型鐵路建筑設(shè)計(jì),呈現(xiàn)給人們一個(gè)又一個(gè)鐵路建筑精品,被業(yè)界公認(rèn)為“中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”。
1989年畢業(yè)于天津大學(xué)建筑系的周鐵征,由于好學(xué)并且謙虛努力,工作不久就顯現(xiàn)出了與眾不同的才華,成為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干。1999年他獲得了一次赴法國(guó)進(jìn)修的機(jī)會(huì)。借此他走遍了法國(guó)所有知名的火車站,實(shí)地考察了歐洲許多知名建筑。
回國(guó)不久,組織上安排他擔(dān)任了建筑分院的總工程師,全面負(fù)責(zé)鐵路站房建筑設(shè)計(jì),這為他提供了一個(gè)施展才華的舞臺(tái)。
秦沈客運(yùn)專線鐵路建設(shè),給了周鐵征一次施展才華的機(jī)會(huì),他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一舉拿下了葫蘆島等六個(gè)旅客站房設(shè)計(jì)任務(wù)。他大膽采用鋼構(gòu)幕墻的設(shè)計(jì)方案,一改傳統(tǒng)車站混凝土鋼混結(jié)構(gòu)。開(kāi)敞通透的空間效果、新型的結(jié)構(gòu)形式以及滿足各方需求的使用效果,受到了同行的關(guān)注,在業(yè)界引起了不小的震動(dòng)。
北京南站和天津站改擴(kuò)建是周鐵征主持設(shè)計(jì)的兩大建筑,體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)理念。
北京南站是京滬高速鐵路、京津城際鐵路的起點(diǎn)站,是集鐵路、地鐵、城市公共交通、小汽車等多種交通方式為一體的大型綜合交通樞紐。他充分考慮股道布設(shè)與周邊用地,引入天壇設(shè)計(jì)概念,創(chuàng)造性地提出了橢圓形的解決方案;對(duì)于綜合交通樞紐功能的實(shí)現(xiàn),周鐵征提出了全新的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路,同時(shí)借鑒了大量國(guó)外現(xiàn)代化車站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)三院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與境外設(shè)計(jì)合作單位的設(shè)計(jì)師一起,解決了方案的綜合性問(wèn)題;針對(duì)車站服務(wù)于高速鐵路的要求,他與設(shè)計(jì)人員不斷優(yōu)化和修改設(shè)計(jì),探索出適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代化鐵路客站的設(shè)計(jì)思路。
而天津站改擴(kuò)建工程較之北京南站更為復(fù)雜,由于站房用地狹小,又有三條地鐵線引入,不僅是一個(gè)鐵路樞紐,同時(shí)還是城市內(nèi)部的一個(gè)重要的換乘樞紐,人流聚集,疏散量非常大,從而在地下形成了巨大的工程量,工程實(shí)施的難度很大,換乘關(guān)系復(fù)雜,體現(xiàn)了現(xiàn)代綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)他和設(shè)計(jì)人員的不懈努力,圓滿完成設(shè)計(jì)任務(wù)。該項(xiàng)工程與北京南站成為京津城際鐵路上兩顆熠熠閃亮的明珠,成為中國(guó)現(xiàn)代化車站的代表。
與周鐵征一起工作過(guò)的同事都說(shuō),周鐵征是一個(gè)完美主義者,對(duì)他設(shè)計(jì)的作品力求完美,哪怕一些細(xì)小的環(huán)節(jié)都不錯(cuò)過(guò)。他常說(shuō),我們?cè)O(shè)計(jì)的建筑一定要立得住,經(jīng)得起后人的考驗(yàn)。
他主持的多項(xiàng)成果獲得國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì),他本人還被評(píng)為鐵三院資深專家,獲得茅以升鐵道工程師獎(jiǎng),先后榮獲2006年度天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、天津市勞?dòng)模范、2007年全國(guó)知識(shí)型職工榮譽(yù)稱號(hào)。
作為當(dāng)今中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍人物,近年來(lái)周鐵征帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),參加了一系列國(guó)家重大鐵路建筑設(shè)計(jì)的投標(biāo),繼北京南站、天津車站之后他們又拿下了上海虹橋站、天津西站等的整體設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,上海虹橋站設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,正在進(jìn)入緊張的施工當(dāng)中。天津西站整體設(shè)計(jì)任務(wù)也已完成,各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地展開(kāi)。
作為幸運(yùn)的一代,他趕上了中國(guó)鐵路發(fā)展的黃金時(shí)期,作為中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍人物,他擔(dān)起了中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)的重任,成為中國(guó)鐵路建筑設(shè)計(jì)的中堅(jiān)。