河北邢臺中聯(lián)公司歷經了20年推廣和發(fā)展散裝水泥的艱辛之路，積極探索農村“發(fā)散”運行機制，打造民營運銷鏈，為推進我國城鎮(zhèn)農村散裝水泥社會化、產業(yè)化做出了貢獻。但是，近年來出現(xiàn)了一些小拖罐車司機在運輸途中偷盜散裝水泥的事件。作為引領當?shù)厣⒀b水泥事業(yè)發(fā)展的中聯(lián)公司，高度重視屢屢發(fā)生的偷盜事件，公司表示：堅決治理這些“散耗子”，徹底凈化“運散”途中的不法現(xiàn)象。

　　中聯(lián)公司散裝水泥運輸隊隊長侯愛民，兩年前就開始注意并著手解決“散耗子”問題。圈里人都知道，運輸工作不僅路途辛苦，運輸過程中還要碰到偷盜問題，在運輸交貨環(huán)節(jié)上更是一件令人頭痛的事。侯隊長認為治標要先治本，他從源頭上加強管理堵塞漏洞。公司從個體運輸小拖罐車隊伍組建時就嚴格把關，招收人員必須思想端正，有偷盜惡習的人員一概不要，且先交押金，再簽合同。為防內奸自盜，侯愛民曾建議公司“打鉛封”，但實行一段時間后鉛封沒有“封死”，一些人在鉛封上做了手腳，仍可達到蒙混過關目的。后來，侯隊長又琢磨出貼封條的建議，中聯(lián)公司車隊外出送散裝水泥，統(tǒng)一在拖罐口處貼上自制封條，封條上蓋有該隊專用章和手章，用個人信譽做擔保，并立下不成文規(guī)定：封條壞了，對方工地收料人可以拒收，同時由此拒收的散裝水泥再過磅，所需一切費用由司機自負，使貼封條的建議延用至今。侯愛民說的最多一句話“散裝水泥一出廠門，代表的就是'中聯(lián)'的品牌，不能讓散裝水泥在自己手里出意外，這個責任啥時也是沉甸甸的?！比ツ陝側攵囊惶焐钜箖牲c多鐘，侯愛民在107國道檢查散裝水泥運輸車輛，正準備攔截最后一輛小拖罐車時，一輛大卡車自東向西迎面而來，由于躲閃不及使侯隊長仰面跌了個跟頭，到現(xiàn)在侯愛民回憶起這次車禍還心有余悸；今年開春，有人舉報邢臺縣某地盜竊散裝水泥活動猖獗，侯隊長驅車趕至當?shù)兀?0余名村民正在倒賣盜竊來的散裝水泥，他十分氣憤地前去制止，與聞訊蜂涌而至的村民發(fā)生口角，他不懼陌生人進行的圍攻，機智冷靜地誘導并喝令小拖罐車司機，最終小拖罐車司機站在了侯隊長一邊，化解了與村民之間的風波。侯愛民說：“再遇到類似情況，我還要管到底，決不能眼睜睜瞅著一些人發(fā)不義之財、砸水泥廠招牌。”一年前，第一個因偷水泥被“炒魷魚”的司機，是侯愛民親姨的兒子。一下看到表弟失掉工作，姨和姨夫親自找到家里說情，結果被他婉言拒絕。姨姨又跑到侯愛民母親那里告狀，但心里難受的侯愛民還是沒有松口。他說：“其他什么事情都可以原諒，惟獨'偷灰'這件事絕對不能遷就?！痹诮衲曛新?lián)公司召開的第一次工作會議上，侯愛民積極建言獻策，他說：懲治“散耗子”的有效手段，就是要讓這些“散耗子”付出沉重的代價，讓他們偷盜一次全年白干，再不改正就送進看守所反省去！由侯愛民主動牽頭，與公司其他9個散裝水泥運輸隊成立了“治散”辦公室，共同抵制“散耗子”。近年來，侯愛民精于城鎮(zhèn)農村“發(fā)散”事業(yè)，經他手嚴肅處理了5名“散耗子”，侯愛民也受到公司及廣大農村散裝水泥用戶的一致好評。